Entre as estreias mundiais em Genebra está também o roadster ou coupé de dois lugares da Renault com o nome significativo Wind. O Veter, segundo nós, é feito com base em um twinga e também será feito em Novi Mesto. Certamente o mais interessante é seu teto dobrável, que, ao contrário da concorrência, é feito de uma só peça; usa...
Entre as estreias mundiais em Genebra está também o roadster ou coupé de dois lugares da Renault com o nome significativo Wind. O Veter, segundo nós, é feito com base em um twinga e também será feito em Novi Mesto. Certamente o mais interessante é seu teto dobrável, que, ao contrário da concorrência, é feito de uma só peça; ele usa um sistema de fechamento e abertura semelhante ao da Ferrari 575 Superamerica. A vantagem do novo sistema é que o tamanho do porta-malas (270 litros) permanece inalterado independente do "vento no cabelo", e leva apenas 12 segundos para se mover. Sob o capô do motor, provavelmente haverá motores já conhecidos do topo da gama Twingo: eles certamente incluirão um motor a gasolina de 1,6 litros com 98 quilowatts. O interior do recém-chegado será mais prestigioso que o do Twingo, o que tornará o preço mais alto, mas espero que não seja muito alto para o sucesso do carro no mercado.
