O Opel Corsa dispensa apresentações aos eslovenos, pois é um dos modelos mais vendidos no segmento C há décadas, o que também é eloquentemente demonstrado pelos números de vendas. 1.100 veículos vendidos em média por ano são grandes sapatos que a quinta geração do Corsa acaba de calçar e, pelo que vimos, será capaz de preenchê-los.
Você é novo. compartilha apenas dimensões com o predecessor, todo o resto é foi quase literalmente desenvolvido em novoEm termos de aparência externa, os maiores paralelos podem ser traçados com os ligeiramente menores, mas ainda mais elegantes para Adão, que refletia principalmente a aparência da parte frontal, incluindo as luzes modernas, pontiagudas e de design exclusivo, incluindo mascarar motor com um rosto sorridente característico, que é “desenhado” por uma aplicação cromada. Agora os faróis podem brilhar em combinação xenônio e LED técnicas, o último também se aplica às lanternas traseiras, que, como toda a traseira do veículo, representam o maior ponto em comum de design com seu antecessor.
Por dentro, também há muitas semelhanças com seu irmão menor, o Adam, que traz um console central muito mais moderno, não só mais agradável à vista, mas também, graças ao plástico mais macio, mais agradável ao toque. Em termos de espaço, a história é semelhante à de seu antecessor, com dois ainda disponíveis. versões de três e cinco portas, o último pedido Sobretaxa de 350 eurosO volante é de Adam, o mesmo vale para os botões do controle de climatização e, mais do que isso, o sistema de tela sensível ao toque Intellilink de sete polegadas, que exibe informações dispositivos de navegação, câmeras de estacionamento (ambas, se equipadas) e permite pular online por meio de aplicativos ou conectividade com vários dispositivos inteligentes.
Entre as novidades, vale destacar o sistema Opel Eye de segunda geração, que, além de reconhecer placas de trânsito, agora também monitora faixas, mede a distância em relação aos veículos à frente e alerta para a possibilidade de colisão. Também são novidades o sistema de ponto cego e o modo cidade, que, ao pressionar um interruptor, facilita ainda mais a direção. Além dos bancos dianteiros e do volante aquecidos, os compradores também podem optar pelo para-brisa aquecido (uma novidade na Opel).
A gama de motores é composta por sete motores, e praticamente todos são renovados ou até mesmo novos. Os motores a gasolina são representados por unidades de 1,0 e 1,4 litro, onde o motor menor de três cilindros, com a ajuda de um turbocompressor recém-desenvolvido, pode produzir 66 ou 85 quilowatts, enquanto o irmão maior pode produzir 55 ou 66 kW nas versões naturalmente aspiradas e 74 kW na versão turbo. No lado diesel, também encontramos duas versões revisadas 1.3-litro CDTi, que desenvolvem a mesma potência que antes da reforma, ou seja, 55 ou 70 quilowatts, mas ambos são significativamente mais limpos, com o mais potente apresentando um consumo de apenas 3,2 litros por 100 km ou 89 gramas de emissões de CO2. O câmbio é basicamente manual de cinco marchas e, à medida que se avança na tabela de motores, ganha-se uma relação a mais. Quem não quiser trocas manuais pode optar pelo novo seis velocidades câmbio de marchas automático ou robótico cinco marchas caixa de velocidades.
Existem quatro pacotes de equipamentos, até mesmo o básico seleção está acima da média do segmento. O segundo na fila – aproveitar, também possui controle de cruzeiro e computador de bordo, edição colorida Além do exterior e interior coloridos, ele também conta com rodas de liga leve e ar-condicionado automático. Desde o início do seu lançamento no mercado, também está disponível correção flexívelpara o qual o importador deseja 500 euros.
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As tabelas de preços mostram que o Corsa não foi mais caro que seu antecessor e, em comparação com a concorrência, apresenta uma relação custo-benefício favorável. Os preços a gasolina começam em 10.090 euros Em combinação com o pacote de equipamentos Selection, para um motor mais potente, devem ser adicionados 400 euros adicionais, e para o pacote de equipamentos Enjoy, 250 “verdes”. Tal como antes da renovação, a oferta também inclui Versão GLP, que é apreciado por 11.940 euros, quem jura por diesel e a economia terá que colocar a mão no bolso para obter o mínimo 13.840 euros. Eles estão oferecendo aos primeiros compradores para 1.300 euros de equipamento adicional, e no inverno grátis frente bancos e volante aquecidos.
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