Depois de meses provocando a Opel com informações escassas sobre o menor modelo da linha, eles anunciaram agora que ele chegará às estradas na primavera e enfrentará a forte concorrência do segmento A. O Opel Karl vai convencer os compradores com uma imagem agradável, equipamentos a que não estamos habituados neste segmento e um novo motor 1.0 de três cilindros.
O Opel Karl, que leva o nome de um dos fundadores da marca, pode ser reconhecido pelas suas modestas dimensões externas, que com 368 os longitudinais centímetros eles se posicionam significativamente sob o corsa de quatro metros de comprimento e até um pouco (dois centímetros) sob o adam e uma imagem externa lúdica, que em muitos aspectos deve indicar o corsa de próxima geração anunciado de forma semelhante. O nariz do veículo é caracterizado pelo chamado "Opel sorridente", no caso das versões mais equipadas, também haverá uma quantidade de cromados acima da média no capô e embaixo dele, e os faróis de neblina também poderão brilhar nas curvas.
Apesar das suas pequenas dimensões, o karl deverá transportar confortavelmente cinco adultos e, em termos de aspeto, o tablier é o que mais se aproxima do adam. Porém, além da amplitude da cabine, o karl também se destacará em termos de equipamentos de série, pois além do ESC, eles sempre farão parte do equipamento de série. sistema de partida em subida (assistente de subida) e modo de direção da cidade – cidade, o que facilitará significativamente a rotação do volante e, portanto, as manobras.
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No campo da tecnologia avançada, Karl florescerá com sistemas como: sistema para manter a direção de direção, assistência ao estacionamento, sistemas de infoentretenimento intellilink e muitos mais.
Peso os veículos devem se mover cerca de 900 quilos, que estará em conexão com o novo 1,0-litro três cilindros com 55 kW, proporcionou bouncyness tanto nas cidades quanto fora dela. Deve estrear em março no salão em Genebra, logo depois, ele também deve cair nas estradas. Os preços devem começar menos de dez mil euros, mas considerando a concorrência de que a Opel fala (VW Up!, Renault Twingo, Hyundai i10, Fiat Panda, Kia Picanto), assumimos que será cerca de mil menos.
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