Se você é um dos muitos pais que enfrentaram (ou ainda enfrentam) o incômodo de comprar uma scooter para seu filho crescer, então leia as linhas a seguir com atenção. A Renault oferecerá o quadriciclo Twizziy por sete mil na primavera, o que eliminará a maioria das preocupações e inconveniências de segurança.
A maioria dos pais reage com muita preocupação quando seus filhos imploram por uma scooter, imaginando se ela é segura e se perguntando: "e se ele/ela for atropelado por um carro?" Um quadriciclo cabine aberta é uma alternativa mais segura para jovens que querem se movimentar pela cidade, e os pais querem o máximo de segurança possível para eles.
Pois bem, a Renault tem uma solução muito ecológica para todos estes problemas, pois oferece um veículo elétrico de quatro rodas que oferece dois lugares e duas versões de desempenho, com uma carga mas pode transportar 100 km. O Twizy tem um visual muito distinto, tem um volante e tudo mais como um carro de passeio e, o mais importante, uma cabine de passageiros e Bolsa de ar. Isso torna a segurança ao dirigir no trânsito significativamente melhor do que com scooters, e o motorista não precisa de capacete, enquanto, ao mesmo tempo, as laterais abertas ainda permitem que o vento entre em seu cabelo.
Também permite muitas opções de personalização na forma de interessantes adesivos esportivos em toda a carroceria do veículo, que, assim como o desenvolvimento do veículo, foram cuidados pela divisão esportiva da Renault - Renault Sport.
A cabine é tão arejada quanto a de um conversível menor, e o design dos assentos também é único, com dois assentos extremamente finos colocados um atrás do outro. Para que o seu filho possa levar o seu melhor amigo consigo na estrada, tal como numa scooter, e existem também duas versões de performance, onde a básica pode velocidades de até 45 km/h, mais potente 80 km/h.
Twizzy 45 permitindo assim a condução sem um teste de direção (categoria B), pois seu poder é limitado a 4 kW (5 CV), e em uma versão mais potente pode ser alimentado por um motor elétrico, que é o resultado do desenvolvimento e fabricação eslovenos 13 kW (17 CV). Ele pode viajar de 50 a 100 quilômetros com uma única carga, dependendo das condições climáticas e do estilo de direção. Há também uma versão de carga, onde o espaço atrás do banco do motorista é convertido em área de carga e é perfeito para serviços de entrega e similares.
Os preços começam (começarão) em sete mil euros, tanto quanto custa o Twizy 45, para a versão mais potente você precisa adicionar 800 euros. Além disso, o proprietário deve então adicionar a isso todos os meses 50 euros para aluguer de baterias, onde, tal como no ZOE, os técnicos de assistência da Renault cuidarão do seu funcionamento e, se necessário, da sua substituição.
O Twizy representa, portanto, uma alternativa interessante aos veículos similares de quatro rodas com cabine, aos quais é comparável em preço (ou até um pouco mais barato), mas é preciso acrescentar o preço do aluguel da bateria. Deficiências mas eles estão precisamente nos lados abertos, pois isso torna a condução amplamente dependente das condições climáticas, então o twiz não é um veículo para o ano todo, mas problemas podem surgir até mesmo em chuvas mais fortes, então uma jaqueta impermeável é um equipamento obrigatório no Twizy.
Mais informações em: www.renault.co.uk
