A Ferrari Roma partiu rumo ao pôr do sol, mas sua sucessora, a Ferrari Amalfi 2026, chegou para levar o espírito da costa italiana adiante. Com ainda mais potência, menos frustrações digitais e um estilo que só Maranello consegue criar, a Amalfi promete um prazer que vale a pena largar tudo e rumar para o sul.
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O Bertone Nuccio tem apenas 112 cm de altura, mas é movido por um motor Ferrari de 4,3 litros. É o único modelo construído, datando de 2012, e foi criado para celebrar o centenário da empresa. Agora, está sendo oferecido em um leilão secreto pela RM Sotheby's, com um preço estimado entre € 400.000 e € 500.000.
A Alpine finalmente soltou o freio de mão da modéstia. Ele diz que chegará à mesa em 2028 — com um motor V6 turbo de 1.000 cavalos e dois motores elétricos — com o conceito Alpine Alpenglow Hy6. Ferrari? Tome cuidado.
No coração do Vale do Motor da Itália, nasceu um vulcão automotivo: o Giamaro Katla. Com um motor V12 de 7,0 litros com quatro turbocompressores que desenvolve 2.128 cv (1.588 kW) e 2.008 Nm de torque, e uma transmissão manual de 7 velocidades, o Katla promete uma experiência que vai além dos limites da razão.
Depois de seis anos de silêncio e segredo esnobe, De Tomaso finalmente está de volta – com o De Tomaso P72, o carro que James Bond dirigiria se fosse fã de transmissões manuais e não de engenhocas.
A Novitec transformou o primeiro SUV da Ferrari em um carro de estrada com a presença aerodinâmica de uma fórmula, a voz de um supercarro e a largura que ocupa duas faixas de ego. Esta é a Novitec Ferrari Purosangue Esteso.
A preparadora alemã Novitec pegou a já impressionante Ferrari 296 GTS e a transformou em uma verdadeira guerreira da estrada - a NOVITEC Ferrari 296 GTS N-Largo. Com um amplo kit de carroceria de carbono e potência extra sob o capô, a edição N-Largo é algo especial.
Após o sucesso do SU7, a Xiaomi anuncia um novo SUV elétrico – o YU7. Com design que lembra o Ferrari Purosangue e faróis estilo McLaren, o YU7 promete mais do que apenas tecnologia a um preço acessível. Se a Xiaomi corrigir os defeitos nos materiais, a Porsche terá um problema sério.
O Maserati Biturbo Shamal está de volta, com uma nova roupagem! Com mais de 500 cavalos de potência e um preço de mais de US$ 600.000, este restomod revive a elegância clássica dos anos 90 com um toque tecnológico moderno. O que o icônico atleta italiano tem a oferecer?
Quem poderia imaginar que quase todas as Ferraris que já saíram da fábrica ainda estariam cantarolando orgulhosamente nas estradas hoje. Uma Ferrari não é apenas um carro – é um investimento, um estilo de vida e um símbolo de robustez, moldado por décadas de tradição, qualidade intransigente e um programa cuidadosamente projetado de veículos usados.
Em 2006, Michael Schumacher, um dos maiores pilotos de todos os tempos, dirigiu sua última temporada pela Ferrari. Talvez devesse ter sido um conto de fadas com final feliz, mas o destino foi diferente. Apesar de suas conquistas notáveis, como sete vitórias e seis primeiras colocações, Fernando Alonso com a Renault tirou dele o título do campeonato. Schumacher não saiu das arenas sem show – e a Ferrari 248 F1, chassi nº. 254, é aquele com o qual escreveu alguns dos últimos e memoráveis capítulos de sua carreira.
A Ferrari F80 não é apenas um carro, é um ícone do futuro. Com 1.184 cavalos de potência, um motor V6 híbrido e um preço de US$ 4 milhões, a Ferrari está mais uma vez ultrapassando os limites de desempenho e tecnologia. Você está pronto?