O Vector W8 twin turbo foi a resposta americana a muitos supercarros europeus e no início dos anos 90 era visto como o destruidor de Porsches, Lambots e Ferraris. Devido aos materiais extremamente caros, apenas 19 exemplares foram produzidos, e seu preço hoje é em média de 1,2 milhão de dólares.
Vector Vw biturbo foi apresentado pela primeira vez ao público em 1990, e eletrizou o mundo automobilístico mundial com sua apresentação, pois depois de muito tempo representou um supercarro equivalente à competição europeia, que inclusive superou a concorrência em termos de exclusividade.
O Vector também era um supercarro extremamente avançado e, consequentemente, extremamente caro para aquela época. preço de venda totalizando 448 mil dólares na época, o que significa que hoje ultrapassaria significativamente o limite de um milhão de verduras americanas.
Foi construído de forma a ter uma vida útil o mais longa possível, de preferência superior à idade do seu dono, e foi feito com materiais futuristas para a época, como a fibra de carbono e o Kevlar, com os quais grande parte dos exemplos ainda desafiam com sucesso a ferrugem e a corrosão.
Tão tecnologicamente avançado estava girando sob o capô W8 motor a gasolina feito de alumínio, que com a ajuda de dois turbocompressores Garrett e sistema injeção direta de combustível espremido de seis litros de volume mais do que impressionante para aqueles tempos 625 cv. Atingiu velocidades de até 389 km/h (realizado pela revista Top Wheels nas salinas secas do Lago Bonneville), tornando-o o carro de pequena produção mais rápido do mundo para a época.
Devido aos enormes custos de produção, eles são produziu apenas 19 exemplares deste veículo, e todos eles ainda estão em uso ou fazem parte de alguma coleção particular. Raramente acontece de aparecer no mercado um exemplar que estaria à venda, mas quando isso acontece, preços eles tendem a reclamar mais de um milhão de dólares. Um deles (o exemplo nas fotos) será colocado à venda em um leilão em Monterey no dia 15 de agosto, mas os especialistas já preveem que esse exemplo deve atingir o preço recorde de qualquer Vector já vendido. Então, se você quer ter um pedaço importante da história automotiva em sua garagem, que também é muito mais raro do que a maioria das Ferraris e Paganis, reserve uma passagem de avião.
