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梅赛德斯-奔驰EQC:梅赛德斯现在也是100%电动

梅赛德斯-奔驰 EQC 400 4MATIC

梅赛德斯-奔驰 EQC 400 4MATIC 是首款以 EQ 标签推出的 100% 电动汽车。现在代表德国品牌梅赛德斯-奔驰的电动汽车。正如梅赛德斯所承诺的那样,EQ汽车系列也将拥有品质、安全性和舒适性,同时EQ品牌将成为电动汽车设计领域的先锋。

梅赛德斯-奔驰 EQC 400 4MATIC 内置锂离子电池,容量 80千瓦时,其能量足以达到 行驶320公里。如果我们将EQC连接到有电的充电站 110千瓦,电池将来自 10至80 % 填写 40分钟。他们负责驾驶 两台异步电动机,一根前轴,一根后轴,还可以实现四轮驱动 4MATIC。两台电动机产生的总功率为 300千瓦 分别 408马力765 牛顿米 扭矩。这足以让 EQC 从 0 至 100 公里/小时 加速到小于 5秒,最高速度应为 180公里/小时.

EQC将支持驾驶 带一个踏板,因为可以设置多个级别 恢复 从而在不踩“油门”踏板时汽车的制动力。除了最新的系统 多媒体用户体验系统 我们会在电动新人身上发现更多 热泵,借助它,我们将能够在开始驾驶之前对汽车进行夏季冷却 冷却下来,而在冬天 热起来。 EQ系列与其他梅赛德斯-奔驰汽车的不同之处已经在 首先 看法。它有一个大的前格栅 黑色背景,一切都连接到车头灯并组合在一起 对整体。扎德克表示,这大约是 交叉,因为它的屋顶稍微向下倾斜,并以一个额外的屋顶结束 剧透.

电动梅赛德斯的内部被包围 高质量 材料 技术上完全达到该品牌其他汽车的水平。有已经熟悉的MBUX系统和两个 10.25英寸 一起形成的屏幕 大型数字显示表面。梅赛德斯-奔驰EQC将于 2020年起,其直接竞争对手将是捷豹i-PACE、奥迪e-tron和宝马iX3。

图片库:梅赛德斯-奔驰 EQC 400 4MATIC

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