忘记数字吧。 Twisted TBug 是一辆您用心驾驶的汽车，而不是 Excel 电子表格。更少的动力，更多的个性——停机坪上更多的笑容。
在这个世界上，每辆复古车都会大喊“看我，我有 1200 匹马！”， 扭曲的 TBug 那个安静却以风格取胜的人。少于 80匹马 （是的，你没看错——八十！），没有涡轮增压，没有电动辅助。只有你、一个复古的方向盘和一个听起来像你童年时的音乐的风冷水平对置发动机。
扭曲的汽车英国路虎卫士改装大师们则走上了一条完全不同的方向。而不是 越野车 野蛮主义——复古浪漫主义。 而不是奢侈 –灵魂。 TBug 诞生于创始人查尔斯·福塞特 (Charles Fawcett) 的痴迷，他小时候梦想着在姐姐的卧室墙上贴上 Baja Bug 海报。现在他已经长大、富有，还是个天才，他的梦想已经成真了。
Twisted TBug：当 Baja 遇见 Zen
依据？ 1960 年至 1980 年的大众甲壳虫。引擎？风冷式水平对置四缸发动机，尺寸比原来的发动机大了一倍，但功率仍然“低于 80 马力”（约合 59 千瓦）。后轮驱动、手动变速器、纯机械。长行程悬架、BF Goodrich 全地形轮胎、EMPI Baja 轮辋。车身呢？就像你在梦中雕刻它一样。 TBug 不仅仅是一辆汽车，更是一种精神状态。
手工制作，数字化，无损
每个人 TBug 是独一无二的。按订单生产，符合您的自我……抱歉，是品味。您可以选择颜色、配件、内饰——但基本理念依然不变：不炒作，不假货。数字速度计和木制方向盘？当然。外观古朴，内部禅意科技。
Twisted TBug：规格（因为我们仍然需要数字）
- 模型： 扭曲的 TBug
- 基础： 大众甲壳虫（1960-1980）
- 引擎： 风冷水平对置发动机，改装
- 力量： < 80 马力（约 59 千瓦）
- 变速箱： 手动的
- 驾驶： 最后一个
- 暂停： 长行程（可能是 Bilstein）
- 轮辋： EMPI巴哈
- 轮胎： BF Goodrich 全地形
- 市场： 英国和美国
- 执行： 完全独特，定制
结论：Twisted TBug 不仅仅是一辆车——它是你的另一个自我
TBug 不会以 100 公里/小时的加速来征服您。它来这里不是为了比邻居的 Taycan 跑得更快。 TBug 是您对这个只讲数字的世界的反抗。这正是它拥有灵魂的原因。这是你睁着眼睛做梦时的记忆。当你在沙箱里画赛道并相信墙上的海报有一天会变成现实时。
价格？ Twisted 依然沉默。但从他们之前的项目来看，TBug 的价格将高于 Jimny，但低于 Defender。这意味着——它不会便宜。但是，嘿，这根本就不是一个梦。
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如果你足够疯狂、足够热情、足够酷，那么 TBug 就不仅仅是一辆汽车了。它是您的汽车精神动物。
