当欧洲法律沦为汽车废品场时，即使是最具标志性的车型也难逃被送上断头台的命运。象征驾驶激情的本田思域 Type R，如今与本田思域 Type R 终极版告别，这是对汽油动力乐趣的终极致敬。
本田思域 Type R 终极版不仅仅是一辆汽车，更是对二十余年驾驶激情的致敬。车身外部采用专属喷漆装饰。 冠军白，引擎盖和侧面饰有红色条纹，车顶为黑色。碳纤维尾翼和碳纤维内饰（包括门槛和中控台）彰显了其运动气质。红色地垫上饰有金属 Type R 徽标，打开车门时，徽标会在地板上投影，为车身增添点睛之笔。客户还将获赠一份礼包，内含碳纤维钥匙扣、编号徽章和车罩。
心依旧
引擎盖下搭载的是久经考验的2.0升VTEC涡轮增压发动机，功率为324马力（239千瓦），扭矩为420牛·米。动力通过六速手动变速箱传输至前轮，0-100公里/小时加速仅需5.4秒。最高时速可达275公里/小时。尽管没有技术创新，思域Type R仍然是同级别车型中最具吸引力的车型之一。
他为什么要说再见？
在欧洲停售的主要原因是排放法规愈发严格，尤其是将于2026年1月生效的欧6e-bis标准。思域Type R的二氧化碳排放量高达189克/公里，超出了规定上限，这将对本田造成巨额罚款。虽然在2026年7月之前，年销量低于1500辆的车型可以享受豁免，但本田决定提前停售。
价格和供货情况
终极版的售价尚未公布，但考虑到荷兰等一些国家高昂的排放税，标准版Type R的售价超过10万欧元，因此价格难以承受。该车型将在欧洲市场限量生产40辆，这意味着这款车型很快就会成为收藏家的珍品。
展望未来
尽管思域 Type R 即将退役，但本田并未放弃运动车型市场。新款 Prelude 是一款 2+2 轿跑车，配备混合动力系统和模拟换挡功能，将于 2026 年上半年上市。虽然它不会取代 Type R 的驾驶体验，但它将延续本田的运动精神。
结论：带着苦涩的告别
本田思域 Type R 终极版不仅仅是一辆车，它更象征着一个时代的终结。在电气化日益盛行的时代，我们与最后一批真正意义上的驾驶者之车之一告别。虽然我们理解减少排放的必要性，但我们能否在生态与驾驶乐趣之间找到平衡仍是一个问题。现在，我们告别一个传奇，并期待未来能够诞生新的标志性车型。
