奔驰
梅赛德斯-奔驰仅制造了两辆 300 SLR Uhlenhaut Coupé 原型车。这两款跑车均以其创始人兼首席工程师鲁道夫·乌伦豪特 (Rudolf Uhlenhaut) 的名字命名,此前曾属于该汽车制造商的历史系列。为了一个好的理由,梅赛德斯放弃了一个例子。这是值得的。该珍稀品在拍卖会上最高出价达到1.35亿欧元。 “这是有史以来最有价值的汽车,”戴姆勒说。 300 SLR Uhlenhaut Coupé 以其独特的鸥翼车门被认为是跑车历史上的里程碑。
迈巴赫一直是豪华的代名词,即使是“超豪华”,也不会错。与明星穿的最豪华SUV——梅赛德斯-迈巴赫GLS 600没什么两样。
Mercedes je predstavil nenavadno varnostno novost Pre-Safe Sound, ki jo bodo deležni njihovi najnovejši avtomobili razreda E. Gre za t. i. roza šum, ki deluje na frekvenci 80 decibelov in se sproži milisekunde pred proženjem zračne bližine, preprečil pa naj bi okvaro sluha v primeru nesreče, ki ga lahko povzroči pokanje in ječanje pločevine.
每个汽车爱好者都曾想过,至少要有点千里眼,设法买到一辆将成为下一个经典且价格会大幅上涨的汽车。但有些人买车只是为了享乐,这种情况还是买便宜的好。哪些汽车有潜力成为下一个“经典”?
Mercedes-Benz G 500 4×4² nadaljuje več kot tridesetletno tradicijo razreda G, ki kombinira prestižnost in zmogljivost Mercedesovih AMG vozil, ter robustnost tistih, ki jih pošiljajo na bojna polja. G 500 4×4² naj bi nadkrilil vse predhodnike in uspešno stopil v čevlje razreda G, ki pa so bili preveliki za težkokategornika s pogonom na 6 koles, G 63 AMG 6 x 6, ki se bojda umika. Prav nanj se sicer G 500 4×4² naslanja, če bo tudi njegov ''grobar'', pa so še ugibanja.
梅赛德斯-奔驰A级车代表了梅赛德斯-奔驰世界的入门车型,也是目前最先进的汽车,至少在驾驶助理和新的MBUX平台方面是如此。新的A已经长大了一些,变得更加严肃,而且根据制造商的说法,也长大了。
自从经过多年的等待,新版本的梅赛德斯-奔驰 G 级轿车终于在我们面前亮相,这真是一个糟糕的月份。当新 G 的 AMG 线条被揭晓时,关于它最强大的版本并没有太多的讨论,我们我们已经做好了几个月等待的准备。但没必要,最强的G已经在我们身边了。梅赛德斯-AMG G63马力巨大,令人赏心悦目。
新款梅赛德斯-奔驰GLA是一款紧凑型SUV,是该品牌旗下明星车型中最小的一款,但它同样具有说服力,同样可爱,也同样实用。
如果您想成为 G65 Exclusive Edition(一款无与伦比的传奇越野车)的拥有者,您需要花费 287,658 欧元。
Mercedes-Benz SLK je dobil naslednika – model SLC. Mercedes v naslednje poglavje zdaj že 20-letne zgodovine segmenta kompaktnih roadsterjev z jekleno dvižno streho vstopa ne le z novim imenom, temveč tudi z novim videzom, novo paleto motorjev in več varnostne tehnologije.