德国改装商 Novitec 将本已令人印象深刻的法拉利 296 GTS 改造成了真正的公路战士 - NOVITEC 法拉利 296 GTS N-Largo。 N-Largo 版配备宽大的碳纤维车身套件和引擎盖下的额外马力，颇具特别之处。
法拉利296 GTS 在其系列版本中已经是四轮上的真正艺术品，但在 诺维泰克 他们相信总有进步的空间。他们的限量版 NOVITEC 法拉利 296 GTS N-Largo 非常引人注目——加长的碳纤维车身套件使车辆后轴宽度增加了 12 厘米，前轴宽度增加了 6 厘米。新的空气动力学附加装置，例如重新设计的保险杠、外露的碳纤维机翼和独特的“鸭尾”尾部，提供了更具侵略性的外观。如果这不符合您的口味，您还可以选择经典的尾翼。
但在碳皮之下却隐藏着一个更大的怪物。 3.0升双涡轮增压V6 经过优化，包括新的高性能进气口和运动型排气系统，增加了动力以 638 千瓦（868 马力）。结果如何？ 加速至 100 公里/小时仅需 3 秒，加速至 200 公里/小时仅需 7 秒，最高时速超过 330 公里/小时。
底盘和车轮——精确到毫米
运动底盘确保与道路有更好的接触。 诺维泰克，与法拉利的磁流变减震器协同作用。 NOVITEC Ferrari 296 GTS N-Largo 独家 Novitec NF11 NL 轮圈与美国制造商 Vossen 合作生产。前部尺寸为 21 英寸，后部尺寸为 11 英寸。 22英寸，进一步凸显了该车的霸气外形。
声音掌控一切
Novitec 没有忘记法拉利最重要的功能之一——声音。特殊的排气系统配有音量调节挡板，甚至可选配镀金版本。结果如何？ NOVITEC Ferrari 296 GTS N-Largo 深沉而响亮的交响乐团让每一次驾驶都令人难忘。
最高级别的独家性
NOVITEC 法拉利 296 GTS N-Largo 将在 仅限15份，这意味着它将成为真正的收藏品。虽然基础是法拉利 296 GTS，但 Novitec 已经能够将某些转换元素安装在经典的 296 GTS 和 GTB 车型上。
有了 Novitec N-Largo 版本，法拉利 296 GTS 从一辆享有盛誉的超级跑车变成了一名真正的公路勇士。更强劲的动力、更宽阔的臀部和更具侵略性的姿态伴随着独特的声音，使汽车的性能达到一个全新的维度。
NOVITEC Ferrari 296 GTS N-Largo 的技术规格
- 引擎： 3.0 升双涡轮增压 V6 发动机 + 电动机
- 力量： 638 千瓦（868 马力）
- 扭矩： 尚未正式公布，但预计超过 740 Nm
- 0 - 100 公里/小时加速： < 3 秒
- 0 - 200 公里/小时加速： 7 秒
- 最高速度： > 330 公里/小时
- 轮辋： 前轮 21 英寸，后轮 22 英寸（Vossen 生产的 NF11 NL）
- 身體延展： 后部 +12 厘米，前部 +6 厘米
- 特征： 碳纤维宽体套件、运动型排气装置、优化进气口、主动底盘
价格和排他性
改装价格尚未公开公布，但考虑到 Novitec 过去的项目和该系列的独家性，预计价格将达到六位数。基本款法拉利 296 GTS 售价约为 350.000 € (375.000 $)，并且处理可以添加至少 100.000 € (107.000 $) 或更多，取决于所选的配件。
结论 – 为被选中的人打造的终极法拉利
Novitec Ferrari 296 GTS N-Largo 并不适合所有人。这是对一款顶级超级跑车的原始、野蛮和独特的进化。它拥有更宽的车身、更强劲的动力和更响亮的排气声，为法拉利车型改装领域树立了新的里程碑。谁敢驾驶它？
