经典的梅赛德斯买家并不是最年轻的。他的运动道具、婴儿车之类的东西不需要靠背。他在过去的某个地方经历过这种事,在他刚刚规划自己人生道路的那些年里。因此,梅赛德斯旅行车从未受到该品牌买家的欢迎。它们仅占总销售额的 10% 左右。梅赛德斯希望通过 CT 车型来改变这一现状,该车型已于近日开始销售。
凭借新版E级全地形车,梅赛德斯-奔驰正在追逐无可否认的跨界车趋势,从而填补了介于大型旅行车和SUV之间的特定细分市场,该细分市场仍在增长。面对面,或者是灯光对灯光,它将面对传奇的奥迪A6 Allroad和极具吸引力的新人沃尔沃V90。他吸引了山区医生和任何想与他一起脱颖而出的人。
不久前,梅赛德斯-奔驰宣布推出一款比GLA车型更小的SUV跨界车,现在他们已经对这款车型进行了研究,这表明了最终产品的形象。一个特别的功能是混合动力电动氢驱动器,除了其他一切之外,还利用太阳能和风能。
通过对标志性 G-Wagne 的最新改造,梅赛德斯证明它已为未来做好了准备,同时又不忽视其丰富的传统。 2025 年的 G550 和 AMG G63 车型为已经具有传奇色彩的车辆系列带来了一股新鲜空气,这一次不仅获得了视觉上的更新,而且最重要的是革命性的技术进步。
在汽车领域,我们越来越多地转向更小、更高效的发动机,这意味着我们必须告别一些标志性的动力系统。其中之一就是长期为 G500 提供动力的梅赛德斯 V8。我们将在名为“最终版”的特别版中最后一次见到他。
Največja zvezda letošnjega avtomobilskega salona v Parizu je vsekakor konceptna študija Mercedes Generation EQ, ki napoveduje drugačne čase pri znamki Mercedes-Benz. Na težavo dosega in baterije, ki tare vsa električna vozila, odgovarja z obljubo dosega dobrih 500 kilometrov.
梅赛德斯A级衍生品系列中的另一个卖点即将登陆展厅,那就是奔驰GLA。为了吸引梅赛德斯想要的充满活力的年轻买家,它已经发布了一些特殊版本 - 完美的城市风格。
戴姆勒将推出一款特殊版本的 SL 敞篷跑车,以纪念梅赛德斯-奔驰在赛车运动中最重要的胜利之一。该限量系列车型将在日内瓦车展上亮相,以纪念著名的 Mille Miglia 比赛的胜利,这一胜利是 1955 年传奇的 300 SL 车型令人惊讶地取得的。
梅赛德斯推出了数字头灯,它实际上是一个投影仪。这并不意味着您能够将车库门变成投影表面并在其上播放电影(但这会很好!),但车头灯将能够将消息、标志和其他信息投影到投影表面上。道路,包括人行横道。新技术将使驾驶更加安全,高分辨率光束不会导致其他参与者致盲。
Mercedes je predstavil študijo razreda X, svoj prvi poltovornjak, ki bo naprodaj predvidoma konec leta 2017. Gre za nadgradnjo športnih terencev, namenjeno gradbincem, obrtnikom, kmetovalcem, gozdarjem ter športno oz. pustolovsko naravnanim družinam in posameznikom, ki se želijo prevažati v slogu. Nov razred napovedujeta dve študiji, in sicer Concept X-Class Powerful Adventurer in Concept X-Class Stylish Explorer, ki poudarjata nežno in grobo plat urbanega poltovornjaka. Se bodo po terencih zdaj množično pomehkužili še poltovornjaki?