我们知道奥迪出了什么问题,我们都希望看到第一辆奥迪 A1 Allroad。然而,最终我们没有得到A1 Allroad,而是得到了较小的城市跨界车奥迪A1 citycarver。
Druga generacija Audi A1 Sportbacka je zapeljala na slovenske ceste. Oblika navduši tudi zaradi tega, ker so ga oblikovali mladi oblikovalci pri blagovni znamki s krogi. Urbano in dinamično!
在汽车行业似乎倾向于更大、更坚固的车型的一年里,奥迪用 2024 款奥迪 A3 证明了即使在紧凑型车中也有创新的空间。这款车于 1996 年首次亮相,长期以来一直是奥迪对高尔夫的回应,改款版本进一步巩固了其作为该细分市场顶级产品的地位。
Letošnje srečanje ljubiteljev vozil koncerna VW bo še posebej zanimivo, saj bo Audi na dogodku premierno predstavil študijo RS3 sedan modela, ki naj bi na ceste zapeljal kmalu za tem. 28 do 31 maja bo tako le dobro uro od naše prestolnice na ogled študija A3 clubsport quattro, ki jo poganja 2,5-litrski prisilno polnjeni petvajlni bencinski motor, ki razvije 525 KM.
将改款奥迪A4与其前身进行比较,看看它们之间的差异,就像大海捞针一样。奥迪A4无疑是焕发活力和升级的,从设计的角度来看,变化几乎是难以察觉的。
Audi Allroad modeli so prav z modelom A6 pred dobrimi 20 leti dobili statusni simbol – postali so češnja na vrhu smetane in se vpisali med najbolj zaželene karavane vseh časov. Četrta generacija prihaja z vsemi sladkorčki prejšnjih generacij. A igro, kot vedno, dviguje še na nekoliko višji nivo.
奥迪在上海车展上推出了奥迪A6 e-tron概念版,宣告了全新电动车型的到来。即使在极其重要的高端商务轿车领域,电力也正在成为现实。
四年前,A7 标志着奥迪新数字命名法的开始,并进入了著名的豪华轿车领域。在奥迪的产品组合中,它占所有已售车型的 2%,这可不是一个小数目,但现在它希望通过温和的外观翻新和更多的创新来说服更多的第五代客户。
第二代奥迪 A7 Sportback 车型进入斯洛文尼亚道路。这是一款轿跑车设计,具有轿车的宽敞性和旅行车的灵活性。 A7 Sportback 是一款大型四门轿跑车,您会在奥迪 100 Coupe S 中认出它的祖先。
奥迪把最大的轿车放在担架上,奥迪A8 L Extenden诞生了,这是一款六门轿车,车长6.63米(比经典版奥迪A8 L多了1.09米),轴距为豪华4 ,22米。这款来自因戈尔施塔特的品牌已经开发了一年的豪华轿车,除了可容纳六人外,它具有小型豪华轿车的所有威望。
Ob uradni svetovni predstavitvi Audija A8 smo se že konkretno razpisali, zdaj pa smo imeli priložnost še sesti za volan te najnovejše Ingolstadtske cestne križarke. Za quattro pogon in hidravlično podvozje so bile današnje snežne razmere kot nalašč za preizkus voznih lastnosti.