如果电影《电子世界争霸战》中的蝙蝠车和摩托车有一个“宝宝”，那么它可能就是雪佛兰-FNR。性感的电动自动驾驶概念车在上海车展上亮相，越来越受欢迎。在此之上，不少厂商不再只关注中国市场，而是透露了他们对中国未来的规划。梅赛德斯今年做到了，雪佛兰也是如此。
电动汽车
最疯狂的 1968 年福特野马配备电动发动机，引擎盖下有 800 辆野马，由米奇·梅德福 (Mitch Medford) 和约翰·韦兰 (John Wayland) 签署，他们是速度和与汽车相关的一切的瘾君子，他们的梦想是在汽车领域推出一种新型赛车- 电动赛车。为此，他们开设了Bloodshed Motors，并选择了美国观众最喜爱的传奇福特野马作为他们的第一辆汽车，以灌输对电动汽车的热情。
好像胖自行车这种不分季节、不惧怕任何地形的自行车还不够通用，现在电动版本已经到来。听起来像RadRover这个名字，在这里你可以使用三星的48V锂离子电池代替腿来进行长途旅行。只需花费 920 欧元，您的日常自行车交通就将焕然一新。立即在 Indiegogo 上购买。
JIVR Bike 是一款无链条、可折叠的城市电动自行车，并支持基于蓝牙的 iBeacon 技术。因此，JIVR Bike 提供了骑行的所有优势，而无需在生活方式上做出妥协。 JIVR Bike 目前正在 Kickstarter 上筹集资金。
RAIOOO是一款创新型三轮车，看似为儿童设计，但它并不是为学骑自行车或儿童而设计的，它是一款成人城市自行车，旨在运送人和日常“货物”。它是一种高品质且非常灵活的交通工具，您还可以使用它进行大件购物，而无需像超大耳环一样将袋子挂在车把上。它由不同的材料制成，但关键词是木头。
MoDe:Pro 和 MoDe:Me 智能自行车研究是福特移动项目（福特移动计划）的一部分，该项目深入研究如何更好地将经典交通工具连接到工作、学校……无论是汽车、自行车还是公共交通工具现代技术。福特在两款折叠自行车 MoDe:Pro 和 MoDe:Me 中提供了答案，它们可以存放在他们自己拥有的后备箱中，尽管尺寸较小，但可以携带大量行李。
Storm 电动自行车是一款经济实惠、耐用、经济且有趣的电动自行车。锂离子电池充电一次，可行驶四十八至八十公里。
即使在市中心，交通也是由汽车创造的。在我们与汽车一起生活了一百多年之后，大多数城市都以汽车为中心，一些人慢慢开始意识到汽车并不真正属于城市空间或市中心。他们认识到这一点不仅是因为历史记录和烟雾指标中的可怕数字。汽车已经不再是一种方便的交通工具。以伦敦为例，如今，交通的速度比自行车还慢。那么让我们来看看哪些城市正在让汽车成为“不受欢迎的人”。
特斯拉之父埃隆·马斯克在推特上表示，让特斯拉跻身全球汽车版图的电动Roadster车型正在升级，它将像汽油车一样成为真正的“长跑运动员”。据称，新款特斯拉 Roadster 3.0 一次充电可行驶 644 公里，比我们迄今为止所能挤出的 Roadster 多出三分之一（31%）。
经过不到两年的时间，插电式混合动力欧蓝德在某些西欧国家取得了巨大的市场成功，现已在阿尔卑斯山的这一边找到了自己的路。侧面和后面的PHEV一词意味着主要的区别，它意味着插电式混合动力版本，它结合了电力和汽油驱动，电池也可以通过家用插座充电。
去年，Tesla S 获得了大量的头衔和著名奖项。于是它成为了年度最佳汽车，获得了近20年最重要车型的称号……还有更多这样和不同的标题，几乎世界上所有汽车新闻编辑室都认为特斯拉是当今对汽车未来的洞察。因此，某些事情肯定正在改变人们对汽车行业的想法和看法。 Tesla S 车型已经在斯洛文尼亚的道路上出现了很长时间，但仍然是非官方的。这就是为什么我们将其交给斯洛文尼亚二手车进口专家 Autoborker 进行测试。
Reannulat ZOE 可能会在未来六个月内在我国掀起一场真正的小型电动革命，因为只需花费约 15,000 欧元，它就能提供电动汽车和该领域创纪录的 210 公里续航里程，同时只需支付额外费用每月从移动运营商购买手机的电池租赁费为 79 欧元。