近年来,电动汽车改装变得越来越流行,这使得经典汽车在保留其独特外观的同时掩盖了现代电动汽车的动力总成。这种趋势尚未在两轮车领域流行起来,尽管随着 Luuc Muis Creations 全新 BMW R 系列 E-drive Conversion 的首次亮相,这种趋势似乎正在发生变化。
引擎
电动机领域是摩托车设计师的沃土。他们没有布置复杂的内燃机,而是处理极其简单紧凑的发动机和灵活的电池组。另外,没有人真正规划出电动自行车应该是什么样子,因此他们可以尝试一些在辛烷世界中永远站不住脚的想法。一个典型的例子:Expemotion e-raw 摩托车,配有木质座椅和仪表板 iPhone。
罗西真正的真正挑战者不是洛伦佐,而是来自雅马哈的人形机器人。至少这是我们可以从 Yamaha 在 2015 年东京 Moto Show 上为我们准备的东西中得出的结论,那里有大量不寻常的项目,但驾驶 1000cc Yamaha R1M 的 Motobot 无疑击败了所有这些项目。他在废弃机场的驾驶方式与摩托车手的驾驶方式极为相似,看来未来人类将不再是能够做出最佳和最快转弯的人。
如果摩托车分好人和坏人,那么MV Agusta弹道三叉戟绝对是摩托车界的黑武士!它是 MV Avgusta Brutale 800 RR 摩托车的改装版,由台湾公司 Rough Crafts 签名。
它是一辆看起来像摩托车的电动自行车还是反之亦然?它是来自博物馆还是未来?我们的结论是,这是一款能唤起不同感受的电动摩托车。无论是形式还是内容。 Munro 2.0,正如它的名字一样,就像一个来自过去的幽灵,著名的新西兰赛车手伯特·蒙罗 (Burt Munro) 的幽灵,他在二战后用他的印度 1920 摩托车创造了速度记录。
他们生产了独特的摩托车,可以轻松地称为艺术杰作。但一个新时代已经到来,Bandit9 推出了他们的第一款量产摩托车 Bandit9 Supermarine。
Lazareth Yamaha R1 Street 摩托车经历了很多。首先它被精心打造,然后被摧毁,最后又复活了。经过法国处理器 Ludovic Lazareth 的独特改造,现在真正成为了 Lazarus。
Lamb Engineering 来自英国索尔兹伯里,与大多数类似公司一样,其诞生于上世纪 80 年代末的一个车库。该团队现在由 6 个人和一条狗组成,涉及 CNC 铣削服务、部件组装、焊接、设计和化学涂装。此外,他们还定期参加独特摩托车的创作比赛,其成果包括 Wide Boy,一款配备 6 缸发动机的摩托车。
斯洛文尼亚第一家哈雷戴维森商店在卢布尔雅那的 Rudnik 开业。里面展示了著名的直升机,它们被认为是冒险、自由和个性的代名词,可以让每个人都成为城里最厉害的家伙。