以预算进入大型 SUV 世界绝非易事，但雷诺旗下的罗马尼亚品牌达西亚 (Dacia) 正在认真、干劲十足地应对这一挑战。在Duster车型取得巨大成功并成为经济型SUV的代名词之后，达契亚现在正准备扩大其产品范围，并通过Bigster车型进入C级车市场。如果您想知道 - 是的，它仍然忠于其经济型汽车的特征。但请注意：与弟弟 Duster 不同，Bigster 最终会在 NCAP 安全测试中超过三颗星吗？
姓名 达契亚比格斯特 它本身就承诺了很多——而且这是完全正确的。与自己的 长4.57米 它比 Duster 型号大得多，这意味着有更多的空间容纳乘客和行李。它测量宽度 1.81米，高度 1.71米，轴距延长至 2.7米。 19英寸车轮、双色调车身和引人注目的线条的外观表明达契亚正在从“预算有限”转向“预算有吸引力”。尽管尺寸有所增加，Bigster 仅提供五个座位，但非常舒适。
但在我们过于兴奋之前，我们一定不要忘记 - 以前的型号，包括 Duster，都是安全的 已完成 NCAP 测试 只有适度的三颗星。你可以吗 Bigster 是否纠正了这种印象？家用车安全吗？
NPCAP 视频：Dacia Duster 2024
令人印象深刻的设备
如果您是我们过去对达西亚抱有的极简主义、基本型汽车的粉丝，那么 Bigster 将会给您带来惊喜。在这个模型中你可以找到 电动尾门, 全景天窗, 智能手机无线充电, 自适应巡航控制，甚至 电动调节驾驶员座椅。数字屏幕占据了内饰的主导地位，它拥有 10英寸数字驾驶员显示屏 和 10.1英寸触摸屏.
达契亚在这里的目标更高，但仍然保持基本目标：实惠的价格。如果他们设法提供与 Duster 类似的定价政策，那么 Bigster 可能会取得真正的成功。但同样，价格以及安全方面的任何改进都将发挥重要作用。
各种动力总成
说到驱动器，达契亚并没有让人失望。柴油发动机停产后，他们提供 混合动力155，首次引起雷诺关注。该系统包括一台汽油发动机、两台电动机、 1.4千瓦时电池，以及一个自动变速箱，有四个齿轮用于汽油发动机，两个齿轮用于电动机。总功率为 155马力 （107 马力来自汽油发动机，另外 50 马力来自一台电动机）。尽管达契亚没有透露确切的数据，但他们表示 Bigster 在城市条件下行驶 全电动模式下可达 80 % 时间。我们会看到这一点，电池真的很一般。
如果混合动力车不是你的菜，你也有 TCe 140, 1.2升三缸涡轮发动机 具有轻度混合动力系统。这款按照米勒循环工作的新型发动机首次进入 Daca 的产品范围。它连接到 手动 6 速变速箱 前轮驱动，而 s 四轮驱动 作为一个选项。
对于汽油爱好者 - 但不要把它停在车库里
对于那些寻求最高效率且不想要混合动力车的人来说，还有更多 ECO-G 140 和 1.2升三缸涡轮发动机，以液化石油气（LPG）为燃料。这种情况下的行驶范围是惊人的 1,450公里，允许 99 升（26.1 加仑水箱）分为 50 升汽油和 49 升汽油 (LPG)。这样的组合可以让Bigster成为长期自治领域的冠军。
冒险家配件
如果您具有冒险精神，Bigster 也一定能满足您对灵活性的需求。它可以作为附加组件使用 睡具，其中包括一张可在两分钟内组装完毕的折叠床，以及多个存储空间。如果 667 升行李空间 还不够，还可以用 车顶架，持续时间可达 80公斤 货物（我们知道它相对较小），足以容纳额外的设备或行李。哦，我们不要忘记—— 您还可以获得达西亚提供的“产品”范围内的帐篷。
最后的想法： 达契亚 Bigster 看起来是已经很受欢迎的 SUV 系列中一个非常有前途的新成员。宽敞的空间、更高的舒适度和丰富的设备，无疑会吸引那些追求物超所值的买家。但最大的挑战将是达契亚最终能否在NCAP安全测试中突破三星级的门槛。 Duster 已经令人失望，但 Bigster 如果想在比赛中取得成功，就需要在这个分数上有所提高。价格将继续发挥关键作用，但如果设置正确，Bigster 肯定会吸引那些想要实惠但宽敞和现代的买家 越野车.
达契亚的问题仍然是“一代”较旧的雷诺发动机和安全性，即使汽车看起来比雷诺设计语言更好。但“包装”并不总是一切，内容也很重要。就我而言，此内容是“儿童”及其安全。 所以是 5 星而不是 3 星。 这是残酷的事实。
预计新基准价 达契亚比格斯特将于2025年上市，比现款车型略高 掸子。据多方预测，底价将在 22.000 € 甚至稍微多一点，考虑到更丰富的基础设备、更大的尺寸和附加技术。尽管除尘器仍然更实惠，基本价格低于 20.000 €，Bigster 瞄准更高的细分市场，为客户提供更多的空间、性能和更高的舒适度，使其成为 中型SUV 班级。
