保时捷 911 是一款自 1963 年以来一直持续生产的跑车。它是作为保时捷 356（该公司的第一款量产车）的后继车型而开发的。 911 已成为有史以来最具标志性和经久不衰的跑车之一，迄今为止已生产了超过 100 万辆。
原本的 911 它由后置六缸发动机提供动力，具有独特的设计，具有长发动机罩和倾斜的后部。它因其操控性和性能而受到好评，并迅速成为爱好者和收藏家的热门选择。
这些年来，他 911 经历了多次更新和修改，但始终忠于其作为高性能跑车的根源。一些最重要的更新 911 车型的 包括模型的演示 911涡轮 1974年，拥有涡轮增压发动机，并推出该车型 911 GT3 1999 年，这是该车的赛道版。
除了用作公路车外，它还具有 911 也是成功的赛车生涯。他参加过世界各地的各种赛车运动系列赛，包括 勒芒 24 小时耐力赛 和世界拉力锦标赛。
今天 911 交易 现代经典，被广泛认为是有史以来最伟大的跑车之一。它仍然是收藏家和爱好者的热门选择，并且肯定会在未来几年继续成为汽车历史的重要组成部分。
我们从这个汽车标志的历史中选择了一些真正的传奇车型，并在网络上搜索选择“视频”贡献，将您与该品牌的历史联系起来。 保时捷 和传奇的 911 号码.
要成为该品牌的忠实粉丝，您需要了解一些传奇车型：
911 GT1： GT1 于 1996 年至 1998 年生产，配备双涡轮增压 3.2 升六缸发动机，可产生约 600 马力。新的时候，它的底价约为 100 万美元。 GT1 仅生产了几十辆，使其成为非常理想的收藏品。
911 GT2： GT2 于 1993 年至 2012 年生产，配备双涡轮增压 3.6 升或 3.8 升六缸发动机，可产生高达 620 马力的功率。新车时，$的底价为18万左右。如今，某些例子的价值要高得多。
911 GT3： GT3 于 1999 年首次生产，此后一直在持续生产。它配备自然吸气 3.8 升或 4.0 升六缸发动机，可产生高达 500 马力的功率。其基本价格约为 160,000 美元。
911 RSR： RSR 于 1973 年首次生产，多年来经历了多次迭代。它采用中置发动机布局和高性能六缸发动机，可产生高达 510 马力的功率。它不向公众出售，仅为赛车队生产。
911卡雷拉： Carrera 自 1963 年开始生产，是 911 系列的基础车型，配备后置六缸发动机，可产生高达 379 马力的功率。其底价为10万$左右。
911 涡轮： Turbo 自 1974 年开始生产，是 911 的高性能版本，配备 3.8 升或 3.0 升双涡轮增压六缸发动机。它的输出功率高达580马力，$的基本价格约为16万。
911 塔加： Targa 自 1967 年开始生产，是 911 的变体，具有独特的可拆卸车顶板。它具有多种动力总成选项，可产生高达 450 马力的功率，$ 的基本价格约为 120,000 美元。
为数不多的价值肯定会增加的汽车之一
保时捷 911 是一款备受追捧的车辆，因此在拍卖会上以高价售出。最多的钱是为了 911 拍卖成交价 3,947,500 $，这是支付的价格 保时捷 911 2019 年 8 月，Gooding & Company 拍卖了一辆 1973 年 Carrera RS 2.7 Touring。这辆 911 状况极佳，是仅有的 15 辆配备 Touring 套件的车型之一。值得注意的是，其价格为 911 在拍卖会上，它们根据汽车的型号、车龄、状况和稀有度等因素而有很大差异。
