如果您认为电动皮卡不适合进行严肃的越野测试，那么您会大吃一惊。雪佛兰推出了雪佛兰 Silverado EV ZR2 越野概念车——一款拥有 1,100 马力（820 千瓦）和耐用赛车技术的真正的越野怪兽。电力真的能够统治沙漠赛车吗？显然是的。
当我们听到“Silverado ZR2”时，我们会想象残酷的越野性能。但这一次，雪佛兰将事情提升到了一个全新的高度。 雪佛兰 Silverado EV ZR2 越野概念车 不仅仅是他们的电动卡车的另一个版本——这是一个为著名的 薄荷400，世界上最艰苦的沙漠赛事之一。
特色？ 98 % 系列 GM 零件。 这意味着雪佛兰不仅在打造一个奇特的概念，而且实际上正在测试我们稍后将在生产模型中看到的技术。
引擎盖下（或者说底部）隐藏着 三个电动机，共同创造 1,100 马力（820 千瓦），其功率是量产版 Silverado EV RST 的两倍多！这辆野兽由极其强大的电力驱动，具有四轮驱动和先进的扭矩控制，可以完美适应地形。
吞噬一切障碍的悬架
电力只是故事的一个方面——真正的越野能力在于雪佛兰 Silverado EV ZR2 越野概念车的底盘。雪佛兰为这款概念车开发了定制底盘， 原型 Multimatic 自适应滑阀 (ASV) 减震器，这使得 车轮行程超过 33 厘米（13 英寸） 前面和后面。
它们确保最大的抓地力 37 英寸（94 厘米）BF Goodrich KM3 泥地轮胎，专为在最极端的地形上行驶而设计——从沙丘到多岩石的越野路段。
请不要误会——这不仅仅是一个实验项目。雪佛兰将与车队合作，让这辆野兽投入行动 查德·霍尔赛车该公司多年来一直致力于帮助通用汽车提升其车型的越野性能。在 Mint 400 比赛中获得的经验将影响未来车型的系列生产和配件。
未来：Silverado EV Trail Boss
雪佛兰 Silverado EV ZR2 越野概念车 这不仅是能力的展示，更是未来的预览。雪佛兰已经宣布 Silverado EV Trail Boss这是电动皮卡的首款量产版本，专门针对越野爱好者。虽然官方细节尚未公布，但我们可以预期该车型将使用该概念的关键元素——从先进的悬架到坚固的越野轮胎。
这就是越野皮卡的未来吗？
雪佛兰 Silverado EV ZR2 越野概念车为极限越野赛车世界带来了电动未来。凭借 1,100 马力的动力、一流的悬架和坚固的设计，它已经做好了应对最大挑战的准备。如果它在 Mint 400 上证明了自己的价值，那么我们可以期待电动皮卡在未来会更加大胆、更强大。
电力真的能统治无路之地吗？雪佛兰显然相信这一点——而且从这个概念来看，它可能是正确的。