马自达 CX-6e – 当电动变得感性：一款让电流通过你血管的 SUV

当马自达和中国长安联手打造面向未来的电动SUV时，我们将会得到什么呢？提示：它不仅仅是一个普通的“电池盒”。EZ-60 的到来是为了挑战特斯拉、韩国品牌，甚至——我敢说——欧洲品牌。

马自达 CX-6e 不仅仅是一款电动车。它基于与长安合作开发的 EPA1 平台，证明了马自达能够将卓越的驾驶动态、创新的解决方案和大胆的设计融为一体。CX-6e 并非潮流的追随者，而是潮流的引领者。

推动选择：自由而不妥协

CX-6e 提供两种动力系统选择，因为马自达知道，在电力方面，选择自由是关键：

BEV（电池电动汽车）：
后桥功率 190 千瓦（258 马力），79.97 千瓦时 NMC 电池，续航里程高达 600 公里（CLTC）。当竞争对手都在寻找充电桩时，CX-6e 依然可以轻松穿越半个欧洲。
EREV（增程式电动汽车）：
同样为190千瓦，配备较小的（31.73千瓦时）LFP电池和1.5升汽油发动机，后者专门用作发电机。纯电续航里程可达160公里，综合续航里程超过1000公里。适合那些不想费心寻找充电桩的人。

设计：数字时代的鼓童

CX-6e 秉承马自达“魂动” (Kodo) 的理念——感性的线条、自信的格栅、数字后视镜以及各种细节，让您在出发前便能感受到尊贵与动感。特殊风道和 D 柱等空气动力学解决方案有效降低了风阻，并将续航里程额外延长了 41 公里。至于稳定性？高速行驶时，CX-6e 可承受 705 牛的下压力——它堪称四轮电动高速货车 (TGV)。

数字化室内设计：当科技变得感性

马自达 CX-6e 是真正意义上的数字化突破：

26.45英寸5K显示屏：集信息娱乐和娱乐于一体，乘客永远不会再说无聊。
100英寸3D AR HUD：您需要的关键信息就在您的眼前。
杜比全景声 (Dolby Atmos)，23 个扬声器 （即使在枕头里！）：如果您已经在沉默中驾驶，至少让贝多芬感动您流泪。
通过触摸、语音或手势控制一切——CX-6e 会听从您的指令，即使您的宠物猫不在身边。

尺寸与安全：空间、安宁与信心

长度： 4,850毫米
宽度： 1,935 毫米
高度： 1,620毫米
间距： 2,902 毫米
树干： 350 升（折叠座椅后可达 2,036 升）；BEV 还拥有额外的 126 升“后备箱”。

CX-6e 采用 86.5 英寸 % 高强度钢打造，配备 9 个安全气囊和 2 级 ADAS（5 个雷达、5 个摄像头、12 个传感器），这意味着它能在你察觉危险之前就为你提供保护。最高时速 80 公里/小时的自动刹车？当然，毕竟不是每天都有人突然冲到你车前。

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市场反应：当数字征服世界

在所有其他电动SUV都只是复制粘贴的时代，CX-6e 绝对是个惊喜。48小时内超过1万份的预订单，两个月内更是达到了3万份，这证明了马自达 CX-6e 在出厂前就已经是电动车的热门车型。在中国，CX-6e 的起售价为 119,900 日元（约合 16,800 美元）。欧洲即将迎来价格革命。毕竟，这款车的售价可能在 35,000 欧元甚至更低的“魔力线”上。这肯定比现有车型要低。马自达6e几个月前，该车在欧盟道路上上市。