今年大部分汽车厂商的展厅里新品也爆满，而且新车型遍布全系。如果说有什么不同的话，那就是今年超级跑车和异国情调的创新较少，而电动汽车不知何故已经在人们和买家的心目中占据了一席之地，并且几乎是不言而喻的。
汽车
兰博基尼揭晓了其工程师们辛勤工作的成果，推出了品牌首款混合动力超级跑车。这款车的外观更显优雅，沿袭了传奇车型Miura的风格。其引擎盖下搭载着著名的5.2升V10发动机，与三台电动机共同输出669千瓦的功率，纯电动状态下可行驶50公里。
Renault je posnel ''remake'' oz. parodijo- kakor želite- naslovnih prizorov kultne televizijske nanizanke ''Knight Rider'' (Vitez za volanom), le da je bila vloga avtomobila KITT. namesto Pontiacu/Fordu zaupana svežemu Renaultovemu dostavniku Trafic, vloga vitez pa je šla namesto Michaelu Knightu Michaelu Crafstmanu (Obrtniku).
在巴黎车展上，法拉利推出了 458 Italia Speciale 的“裸上装”版本，听起来很像 Aperta。这款超级跑车是该品牌有史以来最强大的系列蜘蛛车型，仅生产 499 辆。它搭载与 Speciale 版本相同的 4.5 升 V8 发动机，功率为 445 kW 或 605 hp。
大多数人都知道斯柯达明锐Scout是明锐的越野版，它与Scouts的不同之处在于其离地间隙略高，增加了越野加固，并且装备比明锐的平均水平略好。即使现在也是如此，因为越野新手得到了预期的越野扎贝尔，这在视觉上（足够）将其与其他明锐区分开来。
时隔八年，这款车头三叉戟的最小车型进行了翻新，除了外观形象外，还重点降低了客舱噪音，提高了驾驶舒适性和驾驶特性。城市孩子雪铁龙 C1 也因其更大的个性化可能性而脱颖而出，这在今天是非常令人向往的。价格在销售结束的月底已知。
福特蓝色椭圆公司基于B-max推出了两款更强劲的车型，分别面向家庭和商务用户。这两款福特车型——Tourneo Courier乘用车和Transit Courier厢式货车——均搭载了“ecoboost和my connect”科技。两款车型的起售价均低于1.5万欧元的心理门槛，Transit Courier还可以“抵扣”增值税。
宾利推出了其旗舰车型——拥有 530 马力的慕尚，其时速突破了神奇的 300 公里/小时大关，并能再停下 5 秒。这是由手工打造的 6.75 升双涡轮增压 V8 发动机保证的，它能产生类似卡车的 1,100 Nm 扭矩，同时比其功率较低的同类产品节省十分之一。
梅赛德斯公布了新款C63 AMG的首批照片和技术数据，动力方面将提供两个版本。更强大的一款将产生 375 千瓦（510 马力）的功率，这明显高于巴伐利亚 M3 的 317 千瓦。首批交付给最意想不到的客户的时间是明年二月，目前价格仍未知。
广受欢迎的运动型小型货车领域的先驱将在巴黎进行第二次全球首发，您可以在明年夏天在展厅中期待它。提高建筑质量、经济性和技术。发动机方面，还提供新款 1.5 升 Ecoboost、四轮驱动和 Vignale 版本。
Renault bo na mednarodni avtomobilski razstavi v Parizu razkril novo generacijo espaca. Še pred tem pa so Francozi objavili prve uradne fotografije, ki prikazujejo, da bo novi model pomenil odmik od tradicionalnih enoprostorskih smernic k bolj kupejevski zasnovi in zunanji podobi, s čimer ga pri tej znamki umeščajo med crossoverje.
BMW 2系Active Tourer是一款不一样的BMW，同时也是紧凑型小型货车的家庭实验，为该品牌带来了许多新的时刻和挑战。这是该品牌全新的哲学方法，需要妥协和创新。它是第一款前轮驱动的宝马，也是该品牌的第一款紧凑型MPV，同时也是第一款在发动机盖下配备三缸发动机的车型。适合那些内心活跃的人和那些只需要更多空间的人。新的叶子，新的部分，因此来自巴伐利亚中心的新鲜感。我们有机会在巴伐利亚首府的街道上见到了这位活跃的旅游者。