新的 Euro NCAP 2024 系列测试产生了一些令人惊讶的结果，市场上一些期待已久的车型勉强通过了安全测试。准备好迎接震撼吧——达西亚达斯特 (Dacia Duster) 和吉普复仇者 (Jeep Avenger) 等车型这次令人失望！
2024 年欧洲 NCAP 今年让我们有点惊讶，因为我们最喜欢的评论非常糟糕。说到汽车安全，近年来我们已经被最高评级宠坏了。五颗星 欧洲 NCAP 的 已经成为常态，但 2024 年带来了一些令许多人震惊的惊喜。在最新的测试中，一些最受期待的汽车同样受欢迎 达西亚除尘器，仅以三颗星未通过测试，而其他一些，例如 吉普复仇者 和 雷诺卡普图，也很失望。
测试中最差的：Dacia Duster - 价格实惠，但存在安全问题
虽然 达西亚除尘器 从未以最高安全性而闻名，事实是在最近的测试中他只收集了 三颗星，对潜在买家发出强烈警告。它在车辆儿童保护类别中表现最佳 84%，足见年轻乘客的扎实安全保障。然而，其他类别揭示了这种流行模型的弱点。对成年乘客的保护几乎没有评级 70%，这意味着碰撞中受伤的风险更高，而对行人和骑自行车者等易受伤害的道路使用者的保护仅评级为 60%。这远低于平均水平。
在现代汽车中至关重要的主动安全系统在Duster上更令人失望 57%，表明缺乏自动制动和危险识别。批评主要是因为后排乘客缺乏传感器，以及自动速度调节系统并不总是处于活动状态。除了这些结果之外，还出现了一个问题：Duster 是否真的适合任何想要把安全放在第一位的人。因此，Duster 的表现非常糟糕 2024 年欧洲 NCAP.
铃木 Swift 2024 的表现也极其糟糕。
Jeep Avenger：SUV外观，但防护能力一般
另一个意想不到的结果是 吉普复仇者，谁收到了 三颗星。复仇者在保护成年乘员方面做得很好，并获得了评级 77%，但它在保护弱势参与者的类别中完全失败了，在该类别中得分适中 59%。从这个结果来看，事实证明这款SUV对行人和骑自行车的人来说并不是最友好的，这应该让在城市环境中出行的买家感到担忧。
最令人担忧的是，该车型的防撞系统多次失效，导致主动安全评级不佳——仅 55%。考虑到吉普复仇者被定位为一款坚固且安全的全地形车，这一结果令人惊讶。
雷诺 Captur：四星，但有缺陷
雷诺长期以来一直以其车辆的高安全性而闻名，但这一次他们却 雷诺卡普图 及其电气对应物 雷诺共生 有点失望。他们的评估是 四星，这并不是一个糟糕的结果，但与预期相比，仍然不及预期。问题主要出现在实现主动安全的领域 69% 与同类中的最佳成绩相去甚远。
Captur 拥有良好的儿童保护等级 80%，但对成年人和弱势参与者的保护比预期要差，评级 73% 和 76%。从这些结果来看，Captur 和 Symbioz 未能完全相信其安全性，尽管雷诺在 Euro NCAP 测试中以良好的成绩而闻名。
获胜者：斯巴鲁、奥迪和小鹏汽车位居榜首
另一方面，也出现了一些新的模型，例如 斯巴鲁翼豹 和 克罗斯斯特莱克，以最高分证明了自己。他们也是 奥迪Q6 e-tron 和 小鹏G6 在测试中获得最高分，因为他们取得了满分 五颗星。这只是市场上优质品牌和新参与者的另一个证明 小鹏汽车，认真对待安全并努力达到最高标准。电动福特Explored、小鹏G6、比亚迪海豹也获得了5星评价。
在 奥迪Q6 e-tron 特别强调了对弱势道路使用者的高度保护 84%，而斯巴鲁车型的综合安全评级超出了 90% 保护成年乘客。
中国在这方面也领先于欧盟吗？
在 Euro NCAP 测试中得分的中国汽车 五颗星， 包括 比亚迪ATTO 3在保护成人和儿童方面获得了良好的收视率， 泽克尔001是吉利品牌的一款久负盛名的车型，在所有类别中都取得了优异的成绩， 吉利几何C，一款经济实惠的电动跨界车，具有出色的安全系统， 不是ES8一款以先进安全技术脱颖而出的豪华SUV，以及 小鹏G9，一款享有盛誉的SUV，具有卓越的自动驾驶能力和高安全等级。
结论：期望很高，但并不总能实现
今年的测试结果 2024 年欧洲 NCAP 再次表明，汽车行业的安全性仍然不完全是不言而喻的。尽管大多数汽车都获得了最高分，但总有一些车型令人失望——要么是因为缺乏安全系统，要么是因为乘客保护不佳。 达西亚除尘器 和 吉普复仇者 今年是一个不愉快的意外，而 雷诺卡普图 和 共生 表明他们还有进步的空间。
