因为低价并非一切——但它对顾客来说意义重大，所以我们推出—— 2025年欧洲5款低成本电动汽车当然，我们也想要传统、良好的人体工程学设计、符合实际的WLTP测试数据，以及工厂里服务人员能用咖啡时听懂的语言与你交流。今年，欧洲人带来了一些常识：少了些花哨的设计，多了些实用性，更高效的电池，成熟的平台，以及不会打断你早晨浓缩咖啡仪式的充电速度。一些车型还带有一丝复古魅力或“智能”解决方案，例如新款熊猫的集成式充电线。我们喜欢这些车。它们并非科技奇迹，许多中国车在“数据”上都超越了它们。但很多时候，数据并非一切。让我们拭目以待。

2025年欧洲5款低成本电动汽车

雷诺Twingo E-Tech：小巧的欧式车身，饱含灵魂

已公布 全配置车型的价格售价：22,000 欧元（不含补贴）。入门级车型售价低于 20,000 欧元——没错，“小家伙”又将成为热门之选。动力方面，搭载一块 27.5 千瓦时（可用）磷酸铁锂电池和一台 60 千瓦（约 82 马力）、扭矩 175 牛米的电机。0-100 公里/小时加速时间约为 12.1 秒，最高时速约为 130 公里/小时。充电方式：标配 6.6 千瓦交流电（可选 11 千瓦），直流电最高可达 50 千瓦；选装套件后，还可实现 V2L（3.7 千瓦）甚至交流 V2G 充电——非常适合城市“离网”出行。 一款具有真正欧洲风格的小型“都市”用车？ 就是这样。

• 为什么选择Twingo？
  因为“停车”才是他的最爱，而不是心理治疗。
  因为它覆盖范围足够大，可以覆盖整个城市和郊区。
  因为它不仅能帮你把钱装进后备箱，还能在你精明消费时满足你的虚荣心。
  因为对于公司而言，扣除补贴和增值税后，大约是 11,000 欧元。

雷诺4 E-Tech：传承传奇，融合现代智慧

34,000 欧元（补贴前） 你得到一个跨界车就实用性而言，它比R5更像一辆“车”。52千瓦时电池（总容量54千瓦时）的WLTP续航里程约为365公里，车身尺寸也十分适合城市驾驶：长约4140毫米，宽约1800毫米——五个实实在在的座位，420升的行李空间，以及极高的实用性。前轮驱动，最大功率110千瓦（150马力），扭矩245牛·米，0-100公里/小时加速时间约8.2秒，最高时速150公里/小时。充电方式：交流电11千瓦，直流电最高100千瓦——非常适合周末短途旅行，无需忍受漫长的充电线。兼具经典魅力与现代高效。

• 为什么选择雷诺4？
  因为它提供了“物超所值的汽车”：空间、实用性和一丝浪漫气息。
  因为它具有11千瓦的交流电和100千瓦的直流电，能够满足日常正常使用需求。
  因为扣除补贴和企业增值税后的价格略高于 20,000 欧元。

菲亚特600e：意式风格，稳健技术

低于 30,000 欧元（补贴前，含宣传活动费用） 600e 非常注重欧洲“性价比”的车型。电池容量54千瓦时（净容量约51千瓦时），发动机功率115千瓦（约154马力），扭矩260牛·米，0-100公里/小时加速时间9.0秒，最高时速150公里/小时。充电方式：交流电11千瓦，直流电最高100千瓦；官方充电时间约30分钟（20-80 %）。车身尺寸？4178 x 1779 x 1525毫米——外观紧凑，内部空间宽敞（后备箱容积约360升）。甜蜜生活？没错，但这次带来的是如同浓缩咖啡般强劲的扭矩输出。

• 为什么选择 600e？
  因为他懂得如何将风格与实际表现数据结合起来。
  因为促销活动（根据市场情况，例如 E-Grant）将价格降低到足以让混合动力车与混合动力车展开公平讨论的程度。

菲亚特熊猫电动版（Grande Panda）：复古外观，智能解决方案

预期价格 菲亚特大熊猫 价格接近 600 欧元，在一些欧盟国家，基本款售价甚至低于 25,000 欧元。电池容量 44 千瓦时，发动机功率 83 千瓦（约 113 马力），WLTP 续航里程约 320 公里；最高时速约 132 公里/小时，0-100 公里/小时加速时间约 11 秒。交流电功率最高可达 7 千瓦（或 11 千瓦），直流电功率最高可达 100 千瓦。亮点？首款量产集成式可伸缩交流电源线——告别后备箱杂乱的线缆。少了些“大参数”，多了几分个性。

• 为什么选择熊猫电器？
  因为它友好、独特，即使没有“充电线”也很容易充电。
  因为 WLTP 标准续航里程约为 320 公里，实际上可以覆盖您每周 99 % 的驾驶里程。

斯柯达 Elroq 50：一款兼具轿车尺寸的实用型 SUV

入门级车型的目标价格  斯柯达 Elroq 50 的售价约为 34,500 欧元（不含补贴），与雷诺 4 处于同一价格区间。电池容量为 55 千瓦时（可用容量约 52 千瓦时），发动机功率为 125 千瓦（约 170 马力），扭矩为 310 牛·米。0-100 公里/小时加速时间约为 9.0 秒，最高时速为 160 公里/小时。WLTP 续航里程约为 374 公里。充电方面，10-80 公里/小时充电时间约为 25 分钟；直流充电功率超过 100 千瓦（取决于版本），交流充电功率为 11 千瓦——刚好够你快速喝杯咖啡，再吃半块苹果卷。如果你想要性价比最高的车——斯柯达再次打出了理性的牌。

• 为什么选择Elroq 50？
  因为它在价格、空间和实际续航里程之间达到了非常精准的平衡点。
  因为充电速度快，扭矩“即刻可用”——在城市里你永远不会感到动力不足。
  因为榜单上隐藏着一个理性之选——欧洲低成本电动汽车。

快速简述（关键数据）

• 雷诺 Twingo E-Tech：27.5 kWh；约 263 公里 WLTP； 60千瓦/175牛米； 0-100公里/小时12.1秒； 130公里/小时；交流6.6-11千瓦，直流50千瓦。
• 雷诺 4 E-Tech：52 kWh（总计 54 kWh）； WLTP 长达约 365 公里； 110千瓦/245牛米； 0-100公里/小时8.2秒； 150公里/小时；交流11千瓦，直流100千瓦； 4,140 x 1,800 毫米。
• 菲亚特 600e：54 kWh（约 51 kWh 净电量）； WLTP ≈ 409 公里（取决于调整）； 115千瓦/260牛米； 0-100公里/小时9.0秒； 150公里/小时；交流11千瓦，直流100千瓦。
• 菲亚特熊猫电动版：44 千瓦时；WLTP 续航里程约 320 公里；功率 83 千瓦；0-100 公里/小时加速时间约 11 秒；最高时速 132 公里/小时；交流电 7/11 千瓦，直流电 100 千瓦；集成交流电缆。
• 斯柯达 Elroq 50：55/52 千瓦时；WLTP 续航里程可达约 374 公里；125 千瓦/310 牛米；0-100 公里/小时 9.0 秒；最高时速 160 公里/小时；交流电 11 千瓦；直流快充最长约 25 分钟（10-80 %）。

总之，欧盟还有机会。

如果你准备选择一辆电动汽车，而不是仅仅追随中国“超低价”车型的潮流，那么以上五款欧洲车型真的值得考虑。每一款都有其独特的个性和故事：Twingo 代表着都市极简主义， 雷诺4 为了实现跨界多功能性， 菲亚特 600e 如果你想追求活力四射，熊猫车可爱至极，斯柯达Elroq 50则以理性、动力和空间取胜。所有这些车型的价格都与中国厂商在“经济型”细分市场提供的车型相当——但在这里，你还能获得品味、品牌、服务网络和欧洲理念。 与此同时，我们都希望促销活动中的汽车价格能便宜几千欧元。 以下是我们的榜单：2025 年欧洲 5 款低成本电动汽车