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2025 杜卡迪 XDiavel V4 – 当巡航遇上超级摩托车

超级摩托车动力,巡洋舰舒适

Ducati XDiavel V4
照片:杜卡迪

当杜卡迪推出新款摩托车时,摩托车界的关注度便会增加。但是,当他把他那台强劲的 V4 发动机安装在巡洋舰上时会怎样呢?真正的摩托车革命就从此时开始! 2025 款杜卡迪 XDiavel V4 是新一代杜卡迪动力巡洋舰,将超级摩托车的性能与巡洋舰的人体工程学和风格相结合。凭借 10,750 rpm 转速下 168 马力 (123 kW) 的强大动力,不到三秒即可加速至 100 公里/小时,再加上先进的电子设备和顶级组件,杜卡迪再次突破了两轮车的极限。

与前代产品相比,最大的创新是发动机。杜卡迪很有名 1,262cc Testastretta DVT L 双缸 替换为 1,158 cc V4 Granturismo 一种基于为 MotoGP 开发的技术的引擎。该引擎开发 168 马力(123 千瓦)@ 10,750 rpm 并提供 7,500 rpm 时扭矩为 126 Nm。 V4 Granturismo 发动机的一个特殊功能是 响应能力和运行流畅度杜卡迪使用了一种特殊的系统 低转速时关闭最后两个气缸,从而降低燃料消耗并改善发动机冷却。当然,杜卡迪 XDiavel V4 之所以特别,是因为它拥有众多其他细节。

与 Panigale 的 V4 相比,此版本更适合长途旅行和更舒适的乘坐体验,同时保持顶级性能。此外,它还 延长维修间隔,因为阀门必须在 6万公里这在摩托车界实属罕见。

照片:杜卡迪
照片:杜卡迪

具有超级摩托车加速性能的巡洋舰

杜卡迪 XDiavel V4 依然秉承了它的本质——一款具有运动特性的巡洋舰。促成卓越加速的关键因素之一是 巨大的240mm后轮胎,在强劲加速时提供出色的抓地力。杜卡迪还安装了 动力发射系统,它优化了向后轮的动力传输,并实现了爆发性启动,而不会产生不必要的车轮旋转。

全新,操控出色 一体式铝制底盘,这有助于提高刚度并减轻重量。摩托车重量 干重223公斤,比上一代减轻了5公斤。杜卡迪还调整了转向几何结构,使 XDiavel V4 无论是在低速时还是在转弯时都更易于操控。

照片:杜卡迪
照片:杜卡迪

让摩托车适应骑手的技术

Ducati XDiavel V4 配备了先进的电子设备,可让您根据不同的条件调整摩托车。司机可以自行决定 四种驾驶模式: 运动、旅行、城市和湿地。每种模式都会调整发动机响应、牵引力控制 (DTC) 操作、制动辅助和前轮升降 (DWC) 操作。

他们也可用 三种不同的发动机功率,让骑行变得更轻松或更激进。杜卡迪为摩托车配备了 Brembo Stylema 制动系统,提供卓越的制动力。他们在前面 双 330 毫米制动盘,带四活塞径向卡钳,后面还有单人 265mm 卷轴.

驾驶员监控所有关键信息 6.9 英寸 TFT 屏幕,它提供智能手机连接、导航和杜卡迪多媒体系统等高级功能,可让您接听电话和播放音乐。车把上的控制按钮带有照明,即使在夜间也更容易操作。

引人注目的设计

XDiavel V4 依然保留了其标志性的外观——长、低、霸气。杜卡迪提供两种颜色组合的摩托车—— 火红黑色熔岩,强调肌肉形状。新品同样引人注目 四个排气管,提供 V4 发动机可识别的声音。杜卡迪保留了简约而独特的照明标志,前后均采用 LED 灯,使摩托车具有未来感。

价格和市场投放

杜卡迪 XDiavel V4 将于 2025 年夏季上市,欧洲售价约为 30.000 €。虽然这个价格并不高,但对于一款集强劲动力、先进技术和不妥协风格于一体的摩托车来说,它肯定会在专属两轮车爱好者中找到买家。

最后的想法:一艘不妥协的巡洋舰

通过这款车型,杜卡迪再次证明了它知道如何突破界限并创造出独一无二的产品。 XDiavel V4 不是经典的巡洋舰,也不是经典的超级摩托车——它是两个世界的完美结合。如果您是一位追求舒适但又不想牺牲性能的骑手,那么 XDiavel V4 就是适合您的摩托车。

凭借这款车型,杜卡迪开启了动力巡航摩托车领域的新篇章。动力、设计、技术和意大利热情融于一辆摩托车之中。 XDiavel V4 是终极巡洋舰吗?或许。无论如何,杜卡迪已经证明它在这一领域遵循自己的规则。

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