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2025上海车展:10款车型让上海成为汽车迪士尼乐园

照片:迪帕尔

2025上海车展不仅仅是一个舞台。这是一场百老汇盛会——而汽车则是其中的明星。我们介绍了今年十款吸引欧洲买家注意力(并可能很快赢得他们的青睐)的车型。

2025上海车展不仅仅是一场车展。他是 迪士尼乐园 这是一场四轮车上的未来的百老汇奇观,汽车不再仅仅是交通工具,而是数字客厅、时尚偶像和技术力量的展示。

当上海闪耀着创新的光芒时,欧洲汽车业终于告别了数十年的领先地位。上海车展已经成为未来的舞台——中国和美国争夺主导地位,而欧洲则默默接受自己滑落至第三的位置。

我们从一百多款新产品中,挑选出今年如明星般闪耀的十款汽车,预示着谁将书写未来的汽车故事。系好安全带——未来之旅从这里开始。

Deepal S09 – 豪华、数字化和六座

Deepal S09
照片:迪帕尔

Deepal S09 是一款豪华 SUV,其长度甚至超过了丰田陆地巡洋舰。它由混合动力系统 (EREV) 提供动力,电动续航里程约为 180 公里,功率接近 500 马力 (368 千瓦)。内饰配备三个屏幕和先进技术,包括华为自动驾驶仪,令人印象深刻。尽管它目前仍在亚洲道路上行驶,但它显然为豪华 SUV 级别树立了新的标准。 阅读文章!

奥迪 e5 Sportback – 中国独家

照片:奥迪

奥迪推出了 e5 Sportback,这是一款电动轿跑车,功率接近 800 马力(588 千瓦),续航里程约为 770 公里(CLTC)。它仅需 3.4 秒即可加速至 100 公里/小时,并采用 800 伏技术充电。第一款专为中国设计和制造的奥迪让欧洲买家垂涎欲滴。 2025上海车展上的欧洲瑰宝。 阅读文章!

Onvo L90——新一代家用电动SUV

照片:翁沃

蔚来旗下 Onvo 子品牌推出了 L90,这是一款拥有 7 个座位和市场上最大“车头”的电动 SUV。它拥有 900 伏架构,可实现超快速充电,内部空间极其宽敞且技术含量丰富。 Onvo L90 显然是针对欧洲家庭的。 阅读文章!

MG CyberX——新一代复古未来主义

照片:MG

MG CyberX 将陆地巡洋舰风格 SUV 的坚固性与法拉利 Testarossa 风格弹出式大灯等复古运动细节相结合。这是一款未来派电动 SUV,专为追求特别体验的年轻驾驶员而开发。在 2025 年上海车展上推出。  阅读文章!

Zeekr 9X——SUV中的中国劳斯莱斯

照片:Zeekr

Zeekr 9X 车长 5.3 米,设有 6 或 7 个座位,配备豪华内饰,主要针对精英人士。它由 900 伏电力系统供电,具有快速充电和 3 级自动驾驶功能。一款中国品牌,以低得多的价格向劳斯莱斯和路虎揽胜发起挑战。 阅读文章!

2026 款雷克萨斯 ES——电动时代的尊贵之选

照片:雷克萨斯

新款雷克萨斯 ES(2026)延续了日本尊贵的传统,采用简约的设计,配有大型中央显示屏和按摩座椅。除混合动力版本外,还将首次推出续航里程约为 480 公里的纯电动车型。 阅读文章!

日产 N7 – 特斯拉,小心了

照片:日产

日产与东风联合打造了日产 N7,这是一款具有鲜明运动设计和尖端技术解决方案的电动轿车。目标?公开与特斯拉竞争。中日合作预示着电动汽车领域的新标准。 阅读文章!

丰田 bZ7 – 精致优雅

照片:丰田

丰田bZ7是与中国合作伙伴共同开发的一款时尚电动轿车,车长超过5米。它将普锐斯和皇冠的空气动力学线条与尖端的连接和辅助系统技术相结合。 阅读文章!

别克 Electra GS——中国风美式标志

图片:别克

别克将 Electra GS 带到了 2025 年上海车展,这是一款专为中国市场设计的现代电动轿车。它基于通用汽车 Ultium 平台,具有长续航和快速充电的潜力,其精巧的设计融合了美国传统和中国创新。 阅读文章!

大众汽车的 ID 三重奏——未来就在眼前

照片:大众汽车

大众汽车推出了ID。时代,ID。这是它的 ID。 Aura——专为中国市场设计的三款概念电动车型。从家用SUV到配备人工智能的紧凑型轿车——大众汽车表明,它正在认真规划未来最大的市场。 阅读文章!

结论:2025上海车展——未来成为中国

2025上海车展不仅仅是一场新车型的展示。这清楚地表明汽车世界已经向前发展——欧洲不再处于领先地位。当欧洲制造商仍在讨论未来时,中国和美国已在制定新的游戏规则。

在这个未来的舞台上,我们不仅看到了具有未来感设计的电动汽车,还看到了对奢华、科技和创新的彻底重新定义。从华为的自动驾驶SUV到可以轻松与世界顶级品牌竞争的轿车。

如果说几年前上海车展是汽车盛事日历上的一个亮点,那么今天它已经成为汽车盛事的中心。谁忽视这一点,欧洲就有可能继续处于今天的境地 — — 处于幕后,扮演观察员的角色。

汽车的真正未来在上海——而且这些车辆已经准备好出口。
唯一的问题是:欧洲是否足够快地赶上末班车?

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