杜卡迪自传奇时代以来 996R 自 2001 年以来，精通认证特辑的艺术，赢得了冠军和人心。 2026 杜卡迪 Panigale V4 R 不仅仅是对传统的延续——它是一款模糊了赛道与公路界限的摩托车。在Borgo Panigale，他们明确地有一个目标：让那些可能没有签约杜卡迪厂队的车手也能体验MotoGP的乐趣。结果如何？这台既是艺术品，也是武器。

让你紧贴沥青路面的空气动力学设计——2026 Ducati Panigale V4 R

节目的明星是 角侧箱这项技术于2021年首次应用于杜卡迪的MotoGP赛车。这些空气动力学附加装置在赛车过弯时产生下压力，从而实现更清晰的线条和更好的抓地力。加上25个更大的%翼尖， 300 公里/小时（186 英里/小时） 创造 6公斤（13.2磅） 额外的下压力，该空气动力学套件可确保制动时的稳定性和无与伦比的转弯抓地力。
“它不仅仅是一辆摩托车——它是一把空气动力学手术刀，” 杜卡迪的人都这么说。我们又有什么资格争论呢？

毫不妥协的变速箱

如果您曾经梦想过拥有一台像赛车一样运转的变速器，那么您的机会就在这里。 杜卡迪赛车变速箱 像 MotoGP 和超级摩托车一样，将空挡置于一档以下。这样就消除了臭名昭著的 假中性 进入第一个弯道时，要积极降档。系统 杜卡迪空挡锁 并确保你不会在比赛中途意外选择空挡。这项赛车技术让你更接近马尔克斯的风格——至少在理论上如此。

既能演绎歌剧又能发出威胁的摩托车——2026 款杜卡迪 Panigale V4 R

心 帕尼加尔 V4 R 这是 998 cm³ Desmosedici Stradale R V4，这发展了 208.4马力（154.7千瓦） 标准配置。选配赛车排气装置后，动力提升至惊人的 235马力（174.8千瓦），允许最高速度 329公里/小时（205英里/小时）扭矩是 113 牛米（84 磅英尺）但真正的魔力在于全新的更轻的活塞和更重的曲轴机构，它们能够提供更平顺、更可预测的动力。这就像骑着一辆Bagnai工厂生产的猛兽——只不过换了后视镜和车牌。

底盘和刹车：令人印象深刻的精准度

底盘基于第七代 Panigale 平台， 前框架 框架和 空心对称 悬架通过以下方式降低横向刚度 40 % 前部 和 35 % 后部这样可以更好地将动力传输到地面，同时保持精确的跟踪。 厄林斯 （NPX25/30 前叉和 TTX36 减震器）是赛车品质的代名词，新型转向减震器 SD20 允许进行精细调整。后摇臂枢轴可在四个位置进行调整，后部高度提供 32.4毫米 调整范围——几乎是之前型号的三倍。

刹车？ 布雷博 Hypure 下巴和 330毫米光盘 他们让你停下来的速度比你妈妈说“慢点！”还快。系统 赛车刹车控制 允许在倾斜时进行更积极的后制动，这是 MotoGP 为公路勇士提供的另一个魔力。

让你成为英雄的电子产品

杜卡迪 V4 型 内置算法 杜卡迪车辆观察员，控制从牵引力控制到发动机制动的所有功能。它尤其引人注目 握力计 6.9 英寸 TFT 屏幕实时显示抓地力——但仅限使用赛车胎或雨胎时。该系统包括 转弯ABS, 故障诊断代码 （防滑控制）， 差示扫描量热法 （滑动控制）和 DWC （前轮升力控制）。简而言之，即使你的勇气超过了你的能力，电子设备也能让你继续骑着两轮车。

掌握参数：2026 款杜卡迪 Panigale V4 R

• 模型：2026 杜卡迪 Panigale V4 R
• 引擎：998 cm³ Desmosedici Stradale R V4
• 力量：208.4 马力（154.7 千瓦）；235 马力（174.8 千瓦），带赛车排气装置
• 扭矩：113 牛米（84 磅英尺）
• 最高时速：317 公里/小时（197 英里/小时）；329 公里/小时（205 英里/小时，配备赛车排气装置）
• 重量：186公斤（411磅）
• 暂停：Öhlins NPX25/30 前叉、TTX36 减震器、SD20 转向阻尼器
• 刹车：Brembo Hypure 卡钳，330 毫米制动盘
• 轮子：锻造铝制车轮，搭配倍耐力 Diablo Supercorsa SP V4 轮胎
• 电子产品：转弯 ABS、DTC、DSC、DWC、赛车制动控制、抓地力计

价格和供货情况

2026款 Panigale V4 R 将于 2026 年 3 月在美国上市，售价为 49,995美元 （约合45,000欧元）。每本都将配备一个编号牌匾，增添一丝独特性。

结论：MotoGP 适合公路赛，但有一个警告

2026 杜卡迪 Panigale V4 R 杜卡迪是一款毫不妥协的摩托车。它拥有令所有MotoGP赛车手羡慕的空气动力学设计、如梦似幻的变速箱以及超越理性的动力，足以让赛车手和梦想家们心驰神往。它价格昂贵吗？毫无疑问。它值得吗？如果你口袋里有5万美元，并且梦想着拥有一辆赛道摩托车，那当然值得。但要注意：这可不是一辆适合周日喝咖啡的摩托车——它是一头需要敬畏和技巧的野兽。正如杜卡迪所说： “这不是一辆摩托车。这是一种体验。” 我们同意。

常见问题解答：2026 杜卡迪 Panigale V4 R

1. 什么是角侧箱？它们对骑行有何影响？

回答： 弯角侧箱是杜卡迪于 2021 年首次在 MotoGP 赛车上使用的空气动力学配件。 2026款 Panigale V4 R 它们在车辆转弯时产生向下的压力，从而提升抓地力，并实现更锐利的驾驶路线。配合更大的尾翼，在300公里/小时（186英里/小时）的速度下可产生6公斤（13.2磅）的额外下压力，带来更强的稳定性和更佳的操控性，尤其是在高速行驶和急转弯时。

2. 标准排气管和赛车排气管有什么区别？

回答： 标准配置 帕尼加尔 V4 R 动力输出为 208.4 马力（154.7 千瓦），最高时速 317 公里/小时（197 英里/小时）。选配赛车排气系统后，功率可提升至 235 马力（174.8 千瓦），最高时速 329 公里/小时（205 英里/小时）。赛车排气系统还能提升发动机响应速度和声浪，但并非所有国家/地区都获得道路使用认证，因此请查看当地法规。

3. 杜卡迪赛车变速箱如何工作？为什么它很重要？

回答： 杜卡迪赛车变速箱 将空挡置于一档以下，这与 MotoGP 和超级摩托车赛车相同。这可以防止 假中性 在急速降档时，保持低速档位，这对于赛道上的精准驾驶至关重要。该系统 杜卡迪空挡锁 它还可以确保不会错误地进入空档，从而提高安全性和可靠性。

4. 是吗 2026款 Panigale V4 R 适合初学者吗？

回答： 不， 帕尼加尔 V4 R 不适合初学者。它拥有高达 235 马力的动力、先进的电子设备和专为赛车设计的底盘，专为经验丰富的骑手设计，能够应对高速驾驶和技术要求极高的路况。转弯 ABS 和牵引力控制等电子辅助系统让骑行更加轻松，但这需要丰富的经验和对摩托车性能的充分理解。

5. 什么时候？ 2026款 Panigale V4 R 有售吗？价格是多少？

回答： 2026 杜卡迪 Panigale V4 R 将于 2026 年 3 月在美国上市，售价为 49,995美元 （约45,000欧元）。每辆摩托车都将配备编号铭牌，彰显其独特性。如需了解其他国家/地区的供应情况，请咨询您当地的杜卡迪经销商。