福特显然没收到世界末日的警告，他们刚刚发布了一款不仅耗油，而且还带着邪恶笑容吞噬汽油的汽车。福特Mustang Dark Horse SC的出现，旨在弥合“普通”Mustang和售价堪比一栋房子的Mustang之间的差距。
福特 福特最近经历了一段奇特而精彩的狂野时期。当大多数汽车制造商忙着往车里塞更多的屏幕和电池时，福特位于迪尔伯恩地下室的工程师们显然是在听重金属音乐，焊接铝材。他们利用第七代S650平台，为我们带来了2023款车型。 黑马这辆拥有 500 马力、自然吸气的猛兽成为了赛车“小马车”的标杆。然后他们又失去了理智，制造出了 Mustang GTD，一辆价值 30 万美元的怪物。 运用勒芒的技术但他们之间是 一个巨大的洞于是，全新的2026型汽车轰然坠入了这个坑洞。 福特野马 Dark Horse SC.
如果你认为肌肉车时代已经结束了，那就错了。它只是变得更加小众了。
Shelby GT500 的精神以全新面貌呈现
“SC”这一标识并不意味着“超级可爱“， 但 增压 （动力强劲）。在那通风良好的铝制引擎盖下，是一位我们都非常想念的老朋友——5.2升“捕食者”V8发动机。这颗心脏曾为……提供动力。 谢尔比GT500 2020 年至 2022 年间。
福特尚未公布官方动力数据，但让我们务实一点。它依然搭载了伊顿TVS R2650机械增压器、Tremec七速双离合变速器和碳纤维传动轴，我们期待它拥有惊人的动力。预计动力输出将在……之间。 567千瓦（760马力）动力方面，它与老款GT500一样强劲，甚至比GTD还要出色，拥有惊人的608千瓦（815马力）。扭矩呢？如果你油门踩反了，估计足以让地球停止自转——我们预计扭矩在847牛米（625磅英尺）或更高。
0 到 100 公里/小时（0 到 60 英里/小时）的加速很可能成为现实。这比你说出“对不起，警官先生”还要快。预计耗时约 3.3 秒。最高速度？可能受到电子限速以防止轮胎爆胎，但肯定超过…… 290公里/小时 （180英里/小时）。
面向普通人（且财力雄厚者）的赛车技术
看看是什么 黑马SC 福特赛车队把它拖到了赛道上。 赛百灵 和 弗吉尼亚国际赛道他在那里并没有驾驶电动跨界车，而是与一辆GT3赛车一起进行测试。这次合作是众所周知的。这辆车配备了新一代MagneRide电磁减震器和锻造铝制悬架，取代了原有的钢制部件。
如果你是那种认为“太多”才算恰到好处的人，你肯定会很生气。 轨道包该改装套件将刹车片更换为碳陶瓷刹车片。 Brembo碟片 （因为将马力限制在800匹不是选项而是必然选择），加装11.5英寸碳纤维轮毂，并为车辆换上抓地力强的轮胎。 米其林 Pilot Sport Cup 2 R通过这些改动，福特为这辆车减重了约68公斤（150磅）。这就像把那个总是批评你驾驶技术的普通乘客赶走一样。
不仅仅是装饰性的空气动力学
说实话，如今大多数汽车上的扰流板都只是为了在Instagram上炫酷一下。但Dark Horse SC却另辟蹊径。引擎盖上巨大的开口能产生比标准版车型高出2.5倍的下压力。如果选装赛道套件，还能获得可调节的碳纤维尾翼和鸭尾式扰流板。结果如何？在290公里/小时（180英里/小时）的速度下，这辆车能将281公斤（620磅）的下压力传递到路面上。这项技术直接照搬了它的GTD超级跑车兄弟车型。
室内设计遵循这种理念 “少即是多，前提是碳排放量‘少’。”方向盘经过切割，包裹着皮革，12点钟位置还有赛车条纹，让你随时知道什么时候该猛冲撞护栏。赛道套件甚至更进一步，把后排座椅拆掉，换成了头盔架。说实话，除非没腿，否则谁也不想坐在野马的后排。
福特不仅决定制造一款速度快的汽车，而且还决定制造一款…… 一种用来吓唬其他乘客的工具 和 轮胎损坏 以最优雅的方式。”
技术数据：Dark Horse SC
| 财产 | 数据 |
| 模型 | 2026 福特野马 Dark Horse SC |
| 引擎 | 5.2升V8机械增压发动机（“捕食者”） |
| 变速箱 | 7速Tremec（双离合） |
| 功率（额定值） | 567–600 千瓦（760–800+ 马力） |
| 扭矩（额定） | > 850 牛米（> 625 磅英尺） |
| 刹车 | Brembo 6活塞前制动器（可选碳陶瓷材质） |
| 轮胎 | 倍耐力 P Zero R（米其林 Pilot Sport Cup 2 R 赛道套装） |
| 减肥 | 含追踪包重量为 68 公斤（150 磅）。 |
| 下压力 | 281公斤，时速290公里/小时（620磅，时速180英里/小时） |
