Jeep Gladiator全新Whitecap特别版将复古精神与双色优雅完美融合。告别平庸的皮卡吧！Jeep为其传奇车型Gladiator披上白色“战袍”，再次证明了它为何依然是SUV界的时尚之王。
在如今这个大多数汽车制造商似乎都在竞相打造空气动力学性能最佳、外观简洁的“肥皂泡”式皮卡的时代，Jeep 依然固执己见，方方正正，始终忠于其传统。这真是太好了。你是否也曾梦想过自己的皮卡看起来像是从电视剧片场开出来的一样？ 海岸警卫队 它产于七十年代，但同时又拥有足够的动力将搁浅的帆船从深沙中拉出来？没错，就是它。 Jeep Gladiator Whitecap 版这辆车不需要风洞测试，因为它更喜欢在拆掉车顶时利用风来为你的头发降温。
这是Jeep雄心勃勃的营销活动的第二部分。护航以此庆祝品牌成立85周年。继去年推出的阴郁且略显孤僻的Shadow Ops车型（看起来像是蝙蝠侠在沙漠度假时会开的车）之后，Whitecap以截然相反的风格惊艳亮相。它明亮、乐观，并且毫不掩饰地展现出复古风情。这是一款即使你把它停在最负盛名的餐厅前，人们的目光仍然会落在你身上，而不是站在旁边的那位身材矮小的意大利运动员身上。
白色是新的黑色——至少在车顶和格栅上是这样。
包装的本质 Jeep Gladiator Whitecap 这是一种视觉上的怀旧，它毫不掩饰地表达着对任何人的不满。吉普车使用了这种颜色。 亮白色 在一些你通常只会在经典CJ或上世纪老式角斗士皮卡上才能见到的地方，你会看到这样的配置。它拥有闪亮的白色硬顶（自由顶），标志性的七孔格栅上饰有白色饰条，侧面贴花上还骄傲地印着“1941”——那一年，威利斯MB向世人证明，即使没有马匹或耐心，也能穿越泥泞。
虽然Gladiator主要注重外观，但它并没有忽略其基因设计。它仍然是世界上唯一一款可以完全拆卸车顶和车门的皮卡。它本质上是一辆敞篷车，可以拖拽近1800磅的装备前往建筑工地或爬坡。这听起来合理吗？可能不太合理。但这有趣吗？当然有趣。如果你选择较深的车身颜色，比如深蓝色或灰色，那么那些白色装饰条的视觉冲击力会比周一早晨的双份浓缩咖啡还要强烈。
成熟的机制：经典的V6版本，没有不必要的游戏环节
如果你期待的是那种充电时间比行驶时间还长的复杂混合动力系统，那我恐怕要让你失望了（或者惊喜了）。Whitecap 依然保持着它原汁原味的机械结构。引擎盖下，是久经考验的 Jeep Gladiator Whitecap 发出低沉的轰鸣—— 3.6升Pentastar V6发动机这款发动机可输出强劲的 213 千瓦（285 马力）功率和 353 牛·米（260 磅·英尺）扭矩。动力通过一台高级 8 速自动变速箱传递至四个车轮，即使在泥泞路面上行驶，变速箱也能精准地选择合适的挡位。
虽然加速数据不会让你的假牙脱落——从静止加速到 100 公里/小时（62 英里/小时）大约需要 100 公里/小时（62 英里/小时）。 7.5 至 8 秒 ——真正让这场关于餐厅的争论胜负的，是它的性能参数。Gladiator Whitecap 的牵引能力高达 3,492 公斤（7,700 磅），至今仍是同级别车型中的佼佼者。其五英尺长的钢制货箱可承载高达 780 公斤（1,720 磅）的货物。最高时速被电子限制在 160 公里/小时（100 英里/小时）左右，这已经绰绰有余，毕竟高速驾驶一辆空气动力学性能像冰箱一样笨重的“砖头”可不是什么轻松的体验。
结论：这辆车适合你吗？
吉普车 角斗士白帽版是一款专为那些不仅理性消费，更以情感和冒险精神为驱动的人士打造的座驾。其价格从撒哈拉版的 50,680 $ 起，顶配版则高达 63,775 $。 卢比肯X 或者说，Mojave X 不仅仅是一种交通工具，它更是一种个性。
单单外观套件在某些车型上就要花费495英镑（$），这在汽车配件领域几乎可以算是免费的。当然，在白色涂装之下，它依然是一辆硬派的角斗士，这意味着它的燃油经济性并不理想，高速行驶时也需要驾驶员投入更多精力。但是，当你在日落时分敞篷驰骋于沙路上时，你根本不会在意空气动力学或燃油经济性。 白帽 这证明Jeep深知其无价的品牌传承，并懂得如何以极具格调的方式将其展现出来。它不仅仅是一辆车，更是一张通往自由的门票，包裹在双色复古的外衣之下。
