Aventador LP 750-4 SuperVeloce Roadster se je predstavil na prireditvi, ki je enako tako po dolžini imana- Pebble Beach Concours d'Elegance- kot po prestižnosti, saj gosti samo najboljše kar ima ponuditi avtomobilska industrija. Gre za Lamborghinijev najbolj strupen kabriolet iz svojega voznega parka in sploh prvi tak z imenom SuperVeloce.
Aventador LP 750-4 SuperVeloce Roadster je Lamborginije kupe ‘zgoraj brez’. Aventador LP 750-4 SuperVeloce se je predstavil pred slabe pol leta v Ženevi in velja za najhitrejšega Lamborghinijevega superšportnika v zgodovini. In zakaj bi imeli kabrioleta, ki bo na voljo 有五种颜色 in ne kupeja? Mogoče zato, ker je slednji že razprodan (vseh približno 600 primerkom) ali zato, ker lahko s posebnim gumbom spustite steklo za sedežema. In če je razkril svoje ”oprsje” in nam brez sramu pokazal enodelne športne sedeže (iz alkantare z dodatki ogljikovih vlaken) in zasičenost kabine z ogljikovimi vlakni, pa je motor vendarle ostal rezerviran zgolj za privatne oči. Vseeno pa vem, koliko ga je v hlačah.
Ni namreč skrivnost, da se pod hladno pločevino skriva atmosferski 6,5-litrski motor V12 和 750马力 (50 več od Aventadorja LP 700-4 Roadster), 690 Nm navora ter 552 kilovatov (pri 8400 vrtljajih v minuti) na štirikolesni pogon prenaša prek sklopke Haldex četrte generacije in sedem-stopenjskega menjalnika ISR. Vse to smo namreč že videli tudi pri kupejski izpeljanki, pri obeh pa najdemo tudi magnetne blažilnike. Kljub ”mehkokuhani” strehi (dejansko je iz ogljikovih vlaken, ki tehta 6 kilc) je 50 kilogramov težji od kupeja (a 50 lažji od Aventadorja LP 700-4 Roadster), kar gre na dušo ojačitev zaradi netrdne strehe. Končna hitrost ostaja nad magično mejo 350 km/h, na račun teže pa je moral za desetinko sekunde priznati premoč kupeju (porabi namreč 0 至 100 公里/小时 2.9 秒). Razmerje med težo in močjo je impresivno. Na enega konja se razporedita le 2,1 kilograma.
阅读更多： 兰博基尼 Concept S - 一款独特的两座跑车待售
Aventador LP 750-4 SuperVeloce roadster bo še bolj redek kot Aventador LP 750-4 SuperVeloce, saj bo izdelanih vsega 500 primerkov, prvi kupci pa ga bodo dobili enkrat prihodnjo pomlad. In cena? Končni hitrosti dodajte tri ničle in km/h zamenjajte v evre. Sitno, kajne.
更多信息：
兰博基尼网站
