BMW 2系Active Tourer是一款不一样的BMW,同时也是紧凑型小型货车的家庭实验,为该品牌带来了许多新的时刻和挑战。这是该品牌全新的哲学方法,需要妥协和创新。它是第一款前轮驱动的宝马,也是该品牌的第一款紧凑型MPV,同时也是第一款在发动机盖下配备三缸发动机的车型。适合那些内心活跃的人和那些只需要更多空间的人。新的叶子,新的部分,因此来自巴伐利亚中心的新鲜感。我们有机会在巴伐利亚首府的街道上见到了这位活跃的旅游者。
怀疑论者和 恋人 品牌 宝马,只会对上面耸耸肩,但只会直到他们与生活相遇的那一刻 宝马- 的 新人 并带他兜了一圈。
这个 4.3米 班级长款紧凑型 小型家庭小型货车 即证明在 宝马 他们知道自己在做什么,即使在这个新的领域,他们也有正确的答案。一种不同的、尤其是非常非典型的巴伐利亚风格具有真实巴伐利亚风格的所有设计特征 宝马。以及随机遇见的路人 好奇心 停下来看看车辆。总是一个好兆头。
形状 Active Tourer 紧随当前车型系列的趋势,并以对细节的关注而令人信服 清除 技术路线。主动旅行车在这种“简单”中既简单又美丽,同时也很复杂。有用 大 从通常的技术测量来看,没有问题,我们会在背面写上三,而不是二。但要知道系列1的五门版更长 仅两厘米。吸引人的 空气动力学形状 与阻力系数 0.26 即使在行驶速度更快时,也能提供出色的听不见身体声音的效果。 主动旅行车 除其他事项外 降低 避免直接竞争,这对他有帮助 在驾驶动态方面。令人惊讶的是,转弯时几乎没有或几乎没有横向倾斜。所有这些细节,作为一个整体,并非不重要,因为它们 活跃的旅行家 它开起来更像掀背车,而不是家庭小型货车。尽管有创新,这辆宝马仍然保持了上述所有特点 驾驶乐趣的传统.更宽敞的宝马?
在内部,活跃的旅行家会惊讶于其他方面 小型货车的已知优势 和优惠 非典型体积 对于这个品牌。它是如此令人兴奋 宽敞的感觉 和亮度,尽管尺寸紧凑,但不仅在第一排而且在第二排都提供了很大的舒适度。后者几乎没有局促感,并且有足够的空间 大的 “孩子们”。这里的空间和里面一样多 系列5,并且比在 系列3.
明亮、清新、高品质的内饰
主动旅行车 内饰的细节令人印象深刻。完全正确 新的仪表板设计,或其中心部分,即 设计不同且新鲜。最重要的是,它的生产质量令人印象深刻,这绝不落后于该品牌及其最高型号 以其清新的魅力 有时甚至超过它。尽管所有宝马车型都采用了常见的熟悉的内饰元素,但这似乎是他们能让客户相信他们比竞争对手更好的地方。它为这一细分市场带来了活跃的旅游者 高溢价水平 情怀。
基础装备丰富,型号版本众多
组合学 附加设备 在该领域获得新客户方面具有决定性作用,这是 宝马 都敏锐地意识到。所以他们并没有吝惜 基本系列 设备不错,并且带来了其他东西 收音机 专业有可能 免提 电话、系统 宝马iDrive 带有 6.5 条显示屏, 传感器 对于雨天和自动灯, 皮革 运动方向盘,智能紧急呼叫系统,智能 制动动力学 灯, 防爆胎 轮胎、插座 辅助 和 USB 以及许多其他继续发挥作用的小事情 与模型一致 版本 优势, 运动系列 和 豪华线,每一个都会带来一定的 逻辑加法的层次 基础和se 为了 升级。因此,通过选择任何车型版本来升级基本装备,买家可以快速、合理地升级他的车辆 多功能方向盘, 停车助理 PDC, 自动地 冷气机, 巡航控制 带刹车功能等。中配 BMW 主动旅行车系列 2,带着可爱 三阀 和 运动系列 设备,因此不应显着超过标记 30.000 欧元。可以吸引以前没有考虑过该品牌的新客户的信息。据宝马代表介绍,应该只有这些 70%.
前轮驱动和新一代优秀发动机以及新的握把
与活跃的旅行家一起,巴伐利亚人勇敢地咬下了第一口 酸苹果,但仍然设法准备了美味的巴伐利亚馅饼。 第一次 前轮驱动, 首次横向安装发动机 第一次 三缸。绝对地 新一代发动机,专为经济性和废气清洁度而设计。发动机是这样的 由于横向安装 它们带来了更多的内部空间,但仍然以这样的方式定位: 活跃的旅行家 仍然是一辆车 符合真正驾驶员的口味。在宝马,他们毫不掩饰自己从Mini的开发中汲取了经验,并从中传承了十多年丰富的前轮驱动经验。和谐 车身 和 功率单位 他们做得很好。测试中 我们设法测试了在斯洛文尼亚市场开始销售时将提供的所有版本。所以他给我们留下了深刻的印象 新型三缸汽油发动机 带标签 218i, 谁可以 100千瓦 分别 136匹马。这个是另外分享的 著名的运动混合动力宝马 i8,但这一次在母品牌中首次亮相 宝马。力量完全足以让他达到目的 100 公里/小时 10秒以内(9.2 秒),最终速度超过 200 公里/小时(205 公里/小时)。这样做,他将以大约 的低消耗来回报自己 6升 在混合驾驶模式下。它还具有令人难以置信的响应能力和敏捷性,根据记者同事的说法,它在精致度和响应能力方面应该超越许多获奖者 福特的 EcoBoost。我们也尝到了新品牌柴油的甜头 218天, 谁可以 110千瓦 分别 150匹马。看来这是斯洛文尼亚人最会使用的发动机了,测试中它的油耗并没有超过 5.8 每行驶 100 公里消耗的柴油升数。同时,该发动机提供了卓越的驾驶特性,并且在某种程度上 更有运动精神的父亲 坐在方向盘后面的他的脸上多次露出微笑。加速度数据 100公里/小时,这种柴油令人着迷的信息 8.9 秒。对于家用MPV来说还不错。
对于奶油上的樱桃,我们很享受这个版本的陪伴 225i。只有这一款才会成为这里主动旅行车型的最强选择。 170千瓦 分别 231匹马 听起来不太熟悉,关于加速的信息也不是 100公里/小时 紧要关头 6.6 秒。当然,这些数据甚至可以满足最苛刻的要求。
制胜法宝?
配备主动旅行车的宝马 没有在看 纯粹主义者 宝马品牌。 寻找全新客户 直到现在他才出现在一个片段中。应该有不少 70%。这就是他所做的 彻底地 并且没有 三心二意.
通过接受妥协,他们开辟了新的可能性 设法改变妥协 升级你的哲学。选项用于 自身发展 和 超越僵化 帧。活跃的旅行车应有的驾驶方式 宝马,在驾驶动态中由于 前驱动 不甘落后。这样做,它保留了该品牌的精髓和主要信息。
快乐驾驶。
更多信息:
宝马网站
基本版价格: 26,700 欧元
在编辑部,我们会选择:
* 218i Active Tourer – 运动系列 / 29,650 欧元
+ 17 英寸铸铝。星辐轮圈 379 / 626 欧元
价格按照价目表: 30,276 欧元