BMW X1（2023）：新设计、iDrive 8 和电气化驱动

宝马X1 je v primerjavi s predhodnikom nekoliko zrasel a ohranil svoje osnovne proporce. Nova podoba prinaša bolj markanten videz, z večjimi ledvičkami in še opaznejšimi žarometi LED. Prednje in zadnje luči so na voljo v popolni tehnologiji LED, spremenjene zadnje luči pa imajo obliko črke L. Ožje zadnje okno ustvarja robustnejši videz, zaradi izbočenih kolotekov pa je avtomobil dobil široko držo.

BMW X1 ima v svoji notranjosti še vedno prostor za 5 ljudi, zaradi večje širine pa imata voznik in sopotnik opazno več prostora za ramena in komolce. Najnovejša novost v kabini je zagotovo najaktualnejši operacijski sistem BMW iDrive 8，它们组成 10.25英寸 voznikov zaslon in 10,7-palčni navigacijski zaslon na osrednji konzoli. Oba sta zaščitena pod enojnim kosom stekla. Predal za mobilni telefon omogoča nadgradnjo za brezžično polnjenje elektronskih naprav. Za doplačilo bo na voljo premijski zvočni sistem Harman Kardon 和 12 zvočniki in notranja kamera, s katero lahko slikamo ali preko aplikacije spremljamo stanje v avtomobilu.

Motorna paleta nove generacije BMW X1 sestavljata dva priključna hibrida, 两个加油站 和 dva dizelska motorja. Večina se lahko pohvali s serijskim štirikolesnim pogonom 驱动器, šibkejša bencinska in šibkejša dizelska različica pa bosta na voljo s pogonom sDrive. Vsi motorji so povezani s posodobljenim 7速 menjalnikom z dvojno sklopko Steptronic.

Vozila, ki bodo opremljena z opcijskim paketom M Sport Package, bodo imela obvolanske prestavne ročice in če bo voznik pridržal levo ročico za vsaj sekundo, bo s tem aktiviral funkcijo 运动的 促进. Le ta bo poskrbela za optimalno in maksimalno pospeševanje. Prvič bo na modelu X1 na voljo adaptivno podvozje M. Nekateri modeli tretje generacije BMW X1 bodo predvidoma na voljo v novembru 2022.