想象一下，一辆小型货车不仅能载着全家人去训练，还能带你去越野。克莱斯勒 Pacifica Grizzly Peak 概念车正是如此——车身加高，配备探险装备，并设有充足的睡眠空间。这会是家庭旅行的未来吗？继续阅读，了解为什么这个概念让房车爱好者如此兴奋。
克莱斯勒 Pacifica Grizzly Peak 概念图 基于标准 Pacifica Limited AWD，这意味着可靠的动力系统在引擎盖下嗡嗡作响。 3.6升V6发动机这台机器可以处理 213 千瓦的功率。 （287马力） 355 牛·米（262 磅·英尺）的扭矩足以让这辆家用轿车像一只饥饿的熊追逐蜂蜜一样疾驰——0-100 公里/小时加速仅需 7.3 秒，不过由于额外的升力和重型轮胎，速度可能会慢一些。变速箱是 9 速自动变速箱，驱动方式为四轮驱动，非常适合轻度越野，但不适合在极端岩石路面上行驶。
悬架升降 – 前部 70 毫米，后部 64 毫米 ——就像把登山靴放在小型货车上一样。再加装31英寸的全地形轮胎 百路驰 KO2 搭配 18 英寸 Foreshadow 轮毂，您将拥有一辆无惧泥沙的座驾。最高时速保持在 180 公里/小时左右，重量约为 2,200 公斤。虽然不是赛车，但对于房车生活来说，它完美无缺。
关键数据一览：克莱斯勒 Pacifica Grizzly Peak 概念车
- 驾驶：3.6 升 V6 汽油发动机，213 千瓦（287 马力），355 牛米（262 磅英尺）扭矩，9 速自动变速箱，全轮驱动（AWD）。
- 容量：0-100 公里/小时加速时间约 7.3 秒（0-60 英里/小时加速时间约 7 秒），最高时速约 180 公里/小时（112 英里/小时），重量约 2,200 公斤（4,850 磅）。（数据基于标准 Pacifica Limited AWD，概念车未做任何改动。）
- 方面：长度 5,189 毫米（204.3 英寸）、宽度 2,022 毫米（79.6 英寸）、高度约 1,778 毫米（70 英寸）+升降，轴距 3,089 毫米（121.6 英寸），前部离地间隙增加 70 毫米，后部离地间隙增加 64 毫米（共计约 190 毫米）。
- 树干：带有第二排座椅时基本容积约为 915 升（32.3 立方英尺），不带第三排座椅时则可扩展至 2,000 升以上（VDA，基本布局）。
- 消耗：约为 10.7 升/100 公里（22 英里/加仑），概念车没有变化。
- 其他：前悬架升高 70 毫米，后悬架升高 64 毫米，31 英寸 BFGoodrich KO2 轮胎。
前悬架升程 70 毫米，后悬架升程 64 毫米，就像给小型货车穿上登山靴一样。搭配 31 英寸 BFGoodrich KO2 全地形轮胎和 18 英寸 Foreshadow 轮毂，您将拥有一辆无惧泥沙的座驾。最高时速保持在 180 公里/小时左右，重量约为 2,200 公斤。它并非赛车，但对于厢式货车生活来说，绝对是完美的伴侣。
可用性
这款概念车保留了标准 Pacifica 的尺寸，但加装了升降装置，车身更高，也更显自信。车长 5,189 毫米，车宽 2,022 毫米，加装升降装置后高度约为 1,778 毫米，轴距 3,089 毫米——足以容纳家庭或露营装备。离地间隙有所增加，这意味着颠簸路况下行驶时更省心。
后备箱？第三排座椅被拆除，形成一个平坦的载物空间，非常适合睡觉或存放物品。基本容积约为915升（VDA，含第二排座椅），但如果没有第三排座椅，则可扩展至2,000升以上。后部配有额外的固定带和115伏（450瓦）电源插座，使其成为探险者的移动车库。
客舱、技术和安全
内饰升级，采用 Limited 内饰：集成式中控台、Katzkin 真皮座椅、橙色安全带以及带换挡拨片的穿孔运动型方向盘。水泥灰的配色搭配液态钛金属的点缀，宛如一间现代探险座舱——虽不华丽，却实用至极。
技术方面，标配信息娱乐系统（带 Uconnect，支持 Android Auto 和 Apple CarPlay，支持 OTA 更新）与 Pacifica 车型保持一致：欧洲新车安全评鉴协会 (Euro NCAP) 五星评级（同类车型），并配备自动刹车、盲点预警和自适应巡航等高级驾驶辅助系统 (ADAS)。保修期与克莱斯勒标准一致：动力系统保修 5 年/10 万公里。
油耗与标准版 Pacifica 相近：根据 WLTP（综合）工况，油耗约为 10.7 升/100 公里，虽然不算创纪录，但对于一款搭载 V6 发动机的全轮驱动小型货车来说，还是可以接受的。价格如何？这款概念车目前尚未定价，但基础款 Pacifica 在欧盟的售价约为 45,000 欧元（根据 2025 年 8 月的美国价格换算）。对于 Stellantis 来说，服务处于平均水平，而且由于可靠性高，总体拥有成本 (TCO) 较低。
结论：克莱斯勒 Pacifica Grizzly Peak 概念车
在SUV占据主导地位的世界里， 克莱斯勒 Pacifica Grizzly Peak 概念车 如同一股清新的气息——这证明小型货车不仅适用于上学和购物，也能成为终极探险伴侣。它配备升降装置、坚固的轮胎和量身定制的卧铺内饰，为厢式货车爱好者提供了他们所钟爱的灵活性，同时又兼顾了家庭舒适度和科技配置。当然，它不像吉普车那样适合极端地形，但对于那些想要逃离城市又不牺牲空间的人来说，这简直完美。如果克莱斯勒将其投入生产，它可能会重振厢式货车市场——无论是活跃的家庭还是独自旅行者，它都是理想之选。每辆车都有其优势，而它恰恰证明了：探险不止于柏油路。推荐？如果您是厢式货车爱好者，并且有家人在，那么这是您的下一个选择——我们期待它的量产版，售价约为 50,000 欧元。
