E-tron 是奥迪首款量产全电动汽车，它具有一系列令人惊叹的功能，可将您的驾驶体验提升到一个新的水平。
空气动力学在电动汽车、新型电动汽车中发挥着重要作用 奥迪e-tron 但这并没有什么不同。外观形象力求不顾SUV造型 尽可能低 因此相当于越野车和轿跑车的混合体。
标准悬架，可将汽车降低 26毫米，但如果我们发现自己在现场，我们可以升高底盘 35 甚至 50毫米。电动汽车的宽阔姿态 奥迪e-tron 增添了运动外观，极具空气动力学特性进一步强调了这一点 相机，它代替 后视镜.
虚拟外后视镜 他们是 新奇，我们尚未在实践中亲眼目睹。这不仅仅是一种时尚，他们这样做是有原因的 空气动力学。它们的表面与经典镜子相比 缩小 15 平方厘米，这意味着空气阻力要小得多，我们可以通过额外的方式来扩展 e-tron 的射程 15公里。摄像机将图像传输到两个 7英寸OLED屏幕，支持自动亮度调节和接近周围环境。
对于电动汽车来说，还有两个非常重要的部件。她是第一个 电池， 和另一个 电动马达。奥迪 e-tron 55 quattro 有 二 电动马达。第一个轴上的那个有 125 kW（135 kW-升压模式） 动力以及后轴上的动力 140千瓦（165千瓦） 权力。因此，系统总功率为 265千瓦 分别 300千瓦 在Boost模式下，相当于 408马力.
升压模式启用 最大限度 容量 电池和电动机，这就是我们所需要的。当电池充满时我们就可以使用 四次 持续时间 八秒。在这种情况下，加速的感觉确实令人难以置信，您应该在自己的皮肤上尝试一下，才能知道我们在说什么。电池容量 95千瓦时 由..制作 36个模块，并且每个都可以在出现故障时进行更换。
电池有足够的能量 417 公里 很长一段路，奥迪提供长期保修 8年 或者 行驶16万公里。如果我们给它充满力量 11千瓦，将充满 8.5小时, 通电时 22千瓦 并在 4.5小时。当我们有机会使用具有充电功能的充电站充电时 功率150千瓦 （目前，据我们了解，斯洛文尼亚尚未上市），并且电池会充满 不到30分钟.
奥迪e-tron 它配备了四轮驱动装置，由两个电动机提供。它与经典的机械 quattro 四轮驱动一样强大。对于电池冷却和加热的需要，您只需要 40米 管道和 22升 液体。所有这些都会增加重量，这在奥迪 e-tron 电动汽车中尤为明显。它有 2565公斤，电池系统对此做出了贡献 700公斤，这是第一代大众甲壳虫的近似重量。
在开始销售时，奥迪 e-tron 提供 55 quattro 版本，该版本具有上述功能 95千瓦 电池和 265 千瓦（300 千瓦） 权力。它可以从 83,000 欧元 此外，数字后视镜可用于 1772 欧元。奥迪e-tron 已经可用 订购。
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