独特的福特 Ranger 车型，适合冒险生活

SEMA je največji ameriški avtosejem specializiran za predelave, ki se ga ne udeležijo samo proizvajalci, temveč tudi predelovalci avtomobilov in podjetja z rezervnimi deli ter deli za različne nadgradnje. Pri Fordu se vsako leto za ta sejem še posebej potrudijo. Letos se bodo lahko pohvalili z več kot petdesetimi vozili, kar je največ na sejmu. Med njimi bo predstavljenih pet novih različic Forda Rangerja, namenjenih različnim tipom avanturistov.

它排在第一位 Ford Ranger Tjin Edition, ki se izogne ​​tipičnim modifikacijam poltovornjakov in zamenja komplet za dviganje in terenske dobrote za široke “wide body” blatnike in zračno vzmetenje. Slednje Rangerja zniža za kar 20 centimetrov spredaj in 22 centimetrov zadaj. Pod pokrovom se skriva nekaj ​​lahkih nadgradenj zmogljivosti Roush.

Rambler Ranger RTR stvari popelje v drugo smer. Ima namreč vgrajen šotor in podporno kapsulo, kjer deskarji hranijo svojo deskarsko opremo. Da bodo vozniki z njim prišli kamorkoli – tudi na peščenih podlagah dolgih plaž je slednji orpemljen s kompletom za terensko vzmetenje Ford Performance-Fox, ki je nadgrajeno s 33-colskimi pnevmatikami.

Yakima Ford Ranger je bil nadgrajen s komponentami “Ford Performance Part”s z vzmetenjem Fox in pnevmatikami BFGoodrich, podobno kot RTR. Na voljo so tudi odbijači RPG, bočne stopnice, vitel in dodatna razsvetljava. V kesonu pa sta nosilec za kajake in vertikalni nosilec HangOver za kolesa.

福特游骑兵 Advanced Accessory Concepts se ponaša z odbijači AFN – za ekstremne terene, zaščitnimi ploščami podvozja in nadgrajenim zadnjim diferencialnim pokrovom Ford Performance. Namesto kesona je zadaj pravi bivalni prostor. Komplet podvozja Icon, kolesa Vector in 10-S vitla Zeon Platinum pa zagotavljajo dostop do še neodkritih krajev.

Modelu Hellwig Ford Ranger je dodana 太阳能 Goal Zero, ki uporabnikom omogoča “eko” dostop do elektrike tudi takrat, ko so na najbolj oddaljenih lokacijah. Dodatki, kot sta 帐篷 Tepui s trdimi školjkami in 火炉 Trail Kitchens, Rangerja spremenijo v popoln mobilni kamp.