法拉利GTC4Lusso曾被认为是马拉内罗最实用的一款车型，但它在2020年却创造了历史，当时豪华跑车正越来越受越野探险爱好者的青睐。保时捷和兰博基尼分别推出了911 Dakar和Huracán Sterrato来应对这一趋势，而法拉利却将四座V12 GT跑车市场拱手让给了其他厂商。GlasWerks Elevato的出现，正是为了填补这一空白。
从此处输入 格拉斯沃克斯车管所一家总部位于弗吉尼亚州的资深公司，以豪华车辆美容和保护而闻名，该公司与该车型合作 格拉斯沃克斯电梯 进入了独特的越野改装领域。首席工程师 罗伯托·莫利纳 拥有20年赛车运动经验（丰田Gazoo Racing车队、GT3赛事），创始人曾参加过残酷的拉力赛。 阿巴拉契亚24小时他们采取了严谨的工程方法。
针对实际越野挑战的技术改进
玻璃厂 改装过程中更换了超过30个%零件。悬架系统已完全重建，采用铝制控制臂、加强型连杆、全新稳定杆和更坚固的半轴。 MCS 3WR减震器 具有三向调节功能和 艾巴赫弹簧 它们可以进行最佳调节，内置压缩机可确保实时调节轮胎压力。
结果相当 距地面23厘米 （是生产型号的两倍）并且至少 20厘米悬挂行程 ——这不仅仅是车辆升降机，而是一次完整的越野车改造。
冒险者装备
要打造完美的SUV，需要一些特殊的东西。 Forgeline Rally-1 轮辋 （前轮19英寸，后轮20英寸）含轮胎 倍耐力蝎子全地形加强版车身配备可互换的防护面板、挡泥板、可选的底盘防护装置和坚固的救援点。车顶行李架可安装亮度高达 40,000 流明的附加照明灯。
豪华定制技术
里面 提升 GlasWerks 品牌标识、铝制开关、数字显示屏以及针对沥青路面或碎石路面定制的驾驶模式是其主要特征。 V12发动机 （6.3升）发动机配备了新的进气系统和Inconel合金排气管，带来 758马力 和 788 牛米 扭矩通过七速双离合变速器和四轮转向系统传递至四个车轮。据 GlasWerks 称，它是“世界上第一款意大利豪华 V12 SUV”。
为每位客户提供灵活的解决方案
提升 它有四个真正的座椅和一个后门，每个版本都根据客户的意愿进行定制——从悬架设置到照明和排气系统。起价为 175,000美元 （不含基础车辆），生产大约需要三个月。
主要技术特点：
- 模型： GlasWerks Elevato (法拉利 GTC4Lusso)
- 引擎： 6.3升V12发动机，758马力，788牛米
- 驾驶： 全时四驱，四轮转向，7速双离合变速器
- 离地间隙： 23厘米
- 轮子： Forgeline Rally-1 (19”/20”)
- 轮胎： 倍耐力蝎子全地形加强版
- 价格： 起价 175,000 美元（不含车辆）
总之：你再也不用把这辆法拉利藏在车库里了。
格拉斯沃克斯电梯 这证明了法拉利也能越野。如果您一直想要一辆具备越野能力的意大利V12跑车，这就是您的机会——欲了解更多信息，请访问 格拉斯沃克斯车管所.
