如果你更在意车的颜色而不是速度，那你来错地方了。福特野马GTD液态碳纤维版摒弃了传统的喷漆，换上了碳纤维车门和标准的性能配置——最终打造出一辆更精简、更狂野、更刺激的福特，它仿佛置身于赛道之上，却又能静静地停在餐厅门口。
“液态碳”到底是什么？ 简短回答： 碳纤维野马。 福特将 GTD 的车身精简到只剩下复合肌肉，节省了 13磅（5.9千克） 和。。比较 GTD 碳纤维系列（带性能套件）去除指甲油并不能让体重消失； 钢制门板被碳纤维门板取代，并粘在金属框架上，与后挡泥板的安装步骤相同。最佳做法： 编织图案 是“书本匹配”——匹配和 对称地 跑过去 盖板、车顶、机翼和尾翼。这次的碳纤维小说不需要任何清漆。 福特野马 GTD Liquid Carbon 也是一款 仅与性能套件配合使用.
性能套件：镁合金、空气动力学和更少的隔热材料，这就是福特野马GTD液态碳
由于速度是在空中进行的， 表现 添加 20英寸镁合金轮毂, 俯冲飞机 副翼，更大的下导流板， 主动减阻系统（DRS） 在后翼上，甚至 地下舱口 –与此同时，有东西飞了出来 隔音这使得 GTD 更容易突破空气并在赛道上实现其目标。 带有阳极氧化GTD字样的黑色Brembo卡钳 它们是锦上添花。
核心——福特野马GTD液态碳：5.2升机械增压V8发动机，现已认证815马力
前面是灵魂，后面是灵魂： 增压5.2 V8 (掠夺者） 是 经 SAE 认证，功率为 815 马力（608 千瓦） 和 664 磅英尺（900 牛米），同时旋转直到 7,650 转/分. 最高速度：202 英里/小时（325 公里/小时） – 创下 Mustang 量产车以来的最高纪录，得益于 DRS. 排气？ 泰坦，声音合适。驱动器是通过 碳纤维传动轴 到 后8速双离合变速器，几乎实现了 50/50 的重量分配。轮胎？ 米其林 Pilot Sport Cup 2，前轮 325 毫米，后轮 345 毫米。
您可以从驾驶室观察到的底盘
福特野马 GTD 液态碳是来自赛道的一张科技明信片： 带有后内侧推杆的半主动悬架, Multimatic 自适应滑阀 (ASV) 减震器 和 双倍行驶高度。福特甚至削减了“悬浮窗” – 这样您和您的邻居就可以看到它的工作原理以及为什么 GTD 在弯道上超出框架范围。
车厢：浓咖啡黑色，由“Hyper Lime”唤醒
内部结合了 皮革 和 微纤维动力学接缝处有颜色 超级青柠 – 从座椅到车门再到方向盘。 液态碳 视觉效果与外观一致：座椅中央有 反射图案，氛围依然保持着运动的禁欲主义—— 表现 需要一些隔热，所以出现了“饮食 V8”这个词。
纽伯格林赛道的速度：目标已实现，并且有所提升
福特首次成为 第一家美国制造商，即 野马GTD 正式突破 7分钟 在 北环赛道 – 6:57,685。然后他们回来了，时间 撞至 6:52.072或者换句话说：这不仅是最响亮的野马，也是最高效的野马之一。
这个怪人是从哪里来的，又是什么时候出现的？
福特野马GTD液态碳在工厂诞生 弗拉特罗克 并继续 Multimatic 运往加拿大的一家工厂进行手工精加工。 液态碳 福特宣布 十月份首次交付 – 对特殊版本的逻辑补充 美国精神 （这也已经是 GTD 家族的一部分了）。
这种颜色的缺失要花多少钱？
价目表 液态碳 官方尚未透露具体细节，但计算方式将基于基础 GTD。具体方向如下： 野马GTD 在美国官方公布“monroney”贴纸后 起价 327,960 $ （税后）。他们并不为福特感到尴尬： 超级跑车 鼻子上骑着一匹马，而不是五分钟内出租一辆福特车。
技术甜点（简短而清晰）
- 引擎： 5.2 V8 带压缩机， 815马力（608千瓦）, 664 磅英尺（900 牛米）, 7,650 转/分.
- 传动/驱动： 8速DCT 在后变速器中， 碳纤维万向轴.
- 最高速度： 202 英里/小时（325 公里/小时）.
- 加速时间 0 – 100 公里/小时（0 – 62 英里/小时）： 尚未正式公布.
- 暂停： 半主动， 推杆 在后面， ASV 减震器， 双行驶高度.
- 刹车和轮胎： 布雷博, Pilot Sport Cup 2 – 325 毫米（前）和 345 毫米（后）.
- 性能包（液态碳标准）： 镁合金轮圈，附加空气动力学（DRS、地板下舱口），隔音效果较差。
结论：当碳成为美学和伦理
野马GTD液态碳 那是一个 肌肉车，他学习了空气动力学的礼仪。丢弃的油漆不是装腔作势；它是 节省大量成本，视觉真实. 碳纤维车门，与车身整体相匹配的编织结构， 标准性能包 他们把它从“一辆非常快的野马”提升到了它所属的俱乐部 结果: 202 英里/小时（325 公里/小时） 在高峰和 低于7 在纽伯格林赛道上， 6:52,072机舱里一片漆黑，但一点也不暗—— 超级青柠 针脚闪烁， 悬浮窗 并将工程师们的沉默变成了赛道边每家咖啡馆的热门话题。如果 液态碳 比基本款贵很多 327.960 $，这并不令人意外。 价值？ 如果你要买一个精密计时器和一份元素周期表的剪报，是的——因为这里 每一克、每一条织布 这意味着几秒钟的时间、一些声望，以及有史以来最离谱的福特汽车之一。
