本田通过其新款 S7 电动 SUV 表明了其对中国电动汽车竞赛的认真态度。由于其续航里程超过特斯拉 Model Y，且价格更低，即使在中国以外也会大受欢迎。但不幸的是，它仍然专属于世界上最大的汽车市场。
如果你曾经想过，以现代电动 SUV 的形式拥有本田的可靠性和质量会很好，那么它 本田 S7 正是您所寻找的。只是你永远也买不到它。至少在这里不是。
本田 S7 是这家日本巨头新战略的一部分，该战略旨在在中国电动车市场中分得更大份额。该模型产生 东风-本田是本田在中国的两家合资企业之一，几乎满足了电动汽车买家的所有需求：续航里程长、内部空间宽敞、技术先进、价格低于竞争对手 特斯拉 Model Y 在他自己的地盘上。
有趣的是，本田最初以“Ye”子品牌推出本田 S7，但显然与 肯伊·韦斯特 太多了，所以他们很快就放弃了它。所以现在我们简单地称之为“S7”，而它的孪生兄弟P7则来自广汽本田的生产线。
值得期待的规格
在光滑的车身之下，S7 隐藏着有趣的技术设计。客户可以选择两种动力传动系统：
- 后轮驱动（RWD）：215千瓦（292马力）
- 四轮驱动（AWD）：370千瓦（503马力）
两种版本均由容量为 89.8 千瓦时，允许达到 610 公里 根据中国CLTC周期。实际续航里程可能会接近 500 公里，但仍远高于 Model Y Long Range，后者在中国的官方 CLTC 续航里程为 550 公里。
更强大的 AWD 版本的加速对于 SUV 来说已经足够令人印象深刻了——不到 5 秒加速至 100 公里/小时。它不完全是特斯拉 Model Y Performance，但对于大多数驾驶员来说已经足够了。
外观和内饰：优雅，但不过分大胆
在设计方面，S7 并不像一些中国竞争对手（比亚迪、蔚来）那样引人注目，但它仍然看起来现代而优雅。长度 4.9米 和轴距 2.9 米 它提供了真正宽敞的内部空间，采用简约的设计，配有大型中央屏幕和数字驾驶舱。
本田还押注 S7 的技术复杂性——先进的驾驶辅助系统、数字后视镜和语音控制都是标准配置。
可能改变游戏规则的价格
故事中最令人惊讶的部分是什么？ 价格。中国市场 S7 基本款售价约为 26万元人民币 （33,500 欧元 / 36,000 欧元 $），比 Model Y 便宜几千欧元。这意味着本田以更少的钱提供了更长的续航里程，这几乎是电动汽车领域的圣杯。
结论：S7 何时（如果有的话）会进入欧洲？
本田 S7 正是我们希望在欧洲道路上看到的车型：一款宽敞、强劲且价格实惠的电动 SUV，能够真正挑战特斯拉。但目前，本田仍然忠于中国市场，它必须应对来自本土品牌日益激烈的竞争。
S7 会进入欧洲或美国市场吗？目前看来并非如此。但如果它在中国取得成功，本田可能会重新考虑并在几年后将其推向其他市场。到那时，我们只能羡慕地眺望中国的长城了。
