Jeep 终于在北美推出了首款电动汽车 Wagoneer S，这与我们习惯的传统四四方方的设计截然不同。这款新款 SUV 拥有惊人的 600 马力和时尚、面向公路的外观。但泥巴和岩石爱好者不用担心，吉普车并没有忘记您。他还展示了 Jeep Wagoneer S Trailhawk 概念车，这是对越野性能和冒险的真正致敬。
吉普 Wagoneer S Trailhawk 概念车 它基于与普通 Wagoneer S 相同的 STLA Large 平台。虽然 Jeep 对发动机的具体细节仍然守口如瓶，但我们可以期待相同的 100.5 千瓦电池和双电机传动系统，总功率为 600 马力。换句话说，任何泥坑或陡峭的攀登都无法阻止这只电动野兽。
Jeep Wagoneer S Trailhawk 概念车的特色在于其额外的越野能力。该车辆采用 2 英寸（5.08 厘米）升高的悬架和 31.5 英寸（80 厘米）的大型越野轮胎，可在各种路面上提供更好的进入、制动和退出角度以及稳定的牵引力。前后保险杠上设有活动拖钩，而功能性进气口可在高速行驶时减少轮拱内的压力 - 非常适合您试图超越野外的时刻。
Jeep Wagoneer S Trailhawk 概念车的内饰即使不有趣，也同样令人印象深刻。全新的八角形方向盘占据了驾驶室的主导地位，而中央控制台上的红色驱动模式开关和差速锁给人一种身处航天器驾驶舱的感觉。还有一个坚固的乘客手柄，当您试图克服看似难以逾越的岩石时，它会派上用场。
除了自动、沙地、雪地、生态和运动等标准驾驶模式外，Trailhawk Concept 还提供岩石模式，专为在最具挑战性的地形上缓慢移动而设计。可由驾驶员选择的电子后轴锁进一步提高了在具有挑战性的路线上的性能，从而可以更好地适应不同的越野挑战。
尽管 Jeep 声称 Jeep Wagoneer S Trailhawk 概念车只是一个概念车，但它似乎已经做好了量产准备。去掉一些豪华的内饰细节，这款 SUV 明天可能会成为 Wagoneer S 系列的一部分，我们认为这就是 Jeep 的计划，因为这款车型的推出可以满足最苛刻的越野爱好者的需求。 。额外的设备可能意味着更高的价格和更小的有效范围，但对于那些喜欢越野驾驶的人来说，这辆车将是无价的。
Jeep Wagoneer S Trailhawk 概念车清楚地表明 Jeep 正在认真进入电动未来，同时牢记其根源和越野爱好者的忠实社区。如果这个概念很快变成生产模型，那么看看它在市场和具有挑战性的地形中的表现将会很有趣。
