极度ROBOCAR 01：中国人的教训，科技巨头百度如何制造电动汽车

极都机器人车01，绝不是一辆难看的车。它的外观获得了IF设计奖。后者可能不会叫嚣“机器人”，但它有其隐藏的优势。车头部分优雅简约，前悬较短，增加了车内的宽敞感。它的长度为4.8米，轴距长达3米，这对于通常长度超过200公里的车辆来说是典型的。 5米​.

设计细节包括集成 LED 头灯和矩阵 LED 灯，可提供最佳可见度并增加美学价值。尽管采用了未来派的设计，但外观设计时仍考虑到了功能性。短前悬和长轴距可提供更多的内部空间，这是家庭 SUV 的一个关键优势。

然而，一些设计决策并不那么令人兴奋。尽管JIDU表示，汽车后部有一个非常倾斜的后窗，这限制了行李箱的实用性 710升容积，这无疑是巨大的，如果后排座椅折叠起来，容积将增加到高达 2,161 升。虽然这令人印象深刻，但由于后窗的陡坡，行李箱的形状有点浅。

极都机器人车01 它还包括创新的解决方案，例如可折叠传感器和雷达，在不使用时隐藏起来，减少损坏的可能性并改善车辆的空气动力学性能。此功能有助于打造干净、光滑的外观，赋予汽车现代而优雅的外观。

耐力：就像您自己的私人太空飞船

进入ROBOCAR 01的机舱，发现未来的自己。内饰的灵感来自科幻宇宙飞船，仪表盘上有一块 35.6 英寸的屏幕。它由强大的Snapdragon 8295提供动力，确保所有功能的完美性能。屏幕分为三部分，包括驾驶员前面的触摸式仪表板。

内饰的一个特色是“轭”方向盘，它类似于宇宙飞船中的方向盘，可以更好地概览仪表板。虽然轭形方向盘增添了未来感，但在日常驾驶中却不太实用，因为它需要根据驾驶员的习惯和操控风格进行调整。

内饰的主要特点之一是没有物理按钮。几乎所有汽车功能都通过大触摸屏或语音命令进行控制，这可以通过先进的 SIMO 语音助手来实现，该语音助手可以处理车辆内部和外部的命令。这使内部看起来干净简约，但对于那些习惯于传统物理控制的人来说可能需要一些调整。

座椅采用薄纳帕皮革装饰，增加了未来感的外观，但与同价位的竞争对手相比，还有待改进。全景屋顶提供充足的自然光线，增加了宽敞的感觉。座椅的设计注重舒适性，并具有“零重力”功能，这意味着它们可以减少长途驾驶时对身体的压力。

内饰的额外奢华得益于众多技术配件，例如用于人机同步驾驶的 3D 地图，以及为每个用户提供个性化体验的完全交互式环境。所有这些功能共同创造了一个感觉像是未来的一部分的机舱，技术与舒适完美和谐共存。

机器人：这辆车设计用于自动驾驶

最令人印象深刻的功能 极都ROBOCAR 01 是它的自动驾驶能力。该车采用先进的P2P L4级自动驾驶，这意味着在一定条件下可以完全自主运行。百度开发的Robodrive Max系统可以在没有激光雷达技术的情况下进行驾驶，这在中国汽车界是罕见的。它不是激光雷达，而是依靠摄像头、雷达和超声波传感器的组合，确保驾驶时的极高准确性和安全性。该车配备了31个外部传感器，包括2个激光雷达传感器、5个毫米波雷达、12个超声波雷达和12个摄像头，可以完整感知周围环境。

Robodrive Max系统提供广泛的自主功能，例如自动变道、红绿灯识别、避障以及高速公路进出口的驾驶管理。此外，它还支持先进的点对点 (P2P) 导航，包括穿越未覆盖的十字路口、检测行人过路处以及优先考虑行人。

该车型的特色之一是SIMO语音助手，可以接收车内和车外的指令。这款高级助手支持四向对话和对话延续，为用户提供自然流畅的交互。 SIMO系统基于百度集成人工智能系统Ernie Bot，可实现逻辑推理和战略规划​（Electrek）​。如果你手里拿着购物袋，你只需告诉助理打开后备箱，瞧，门就会自动打开。

除此之外，它是 机器人汽车01 搭载最新一代NVIDIA DRIVE Orin芯片，保证自动驾驶的高性能。该架构能够实现快速的数据处理，保证系统的高安全性和稳定性，并通过JIDU SIMUCar（红点）仿真车的测试验证，证明了自动驾驶系统量产的安全性和稳定性。

语音助手不仅仅局限于车内；它还可以在车外使用，实现自动停车等功能。例如，用户可以通过语音命令激活自动停车功能（AVP），该功能允许车辆在最远2公里外的封闭或开放停车场自动停车或接载用户。

作为主要竞争对手之一，特斯拉 Y 级别的表现

ROBOCAR 01 提供三个版本，根据用户的需求提供不同的功能。基本型号后轴配备单电机和 71.4 kWh 电池，根据 CLTC 测量，续航里程可达 550 公里（342 英里）。该版本非常适合那些寻求性能和范围的平衡组合的人​​。

对于需要更多动力的用户，可以选择配备两个电机和 100 kWh 电池的版本。这种配置将总输出增加到 400 kW，一次充电可行驶 660 公里（410 英里）。该版本配备两个发动机，速度也相当快，从 0 加速到 100 公里/小时仅需 3.8 秒，令人印象深刻。

然而，最令人印象深刻的版本是配备单电机和 100 kWh 电池的超长续航版本，一次充电可行驶 720 公里（447 英里）。该版本专为那些在长途旅行中需要最大续航里程和可靠性的人士而设计。

充电快速高效，只需 30 分钟即可通过直流快速充电将电池从 10 块 % 充电到 80 块。这种充电速度可确保车辆在日常生活中最短的闲置时间和最大程度的使用。此外，ROBOCAR 01还具有先进的电池管理功能，可优化充电效率并延长电池寿命。

一个引人注目的特殊功能是车辆门槛上的 LED 灯，它显示电池的充电状态。每个灯代表 25 次 % 充电，可以快速直观地了解电池状态。此功能很有趣且具有创新性，但可能有些不必要，因为用户可以通过应用程序或车辆中的触摸屏检查电池充电的确切百分比​​。

此外，ROBOCAR 01还提供了先进能源管理的可能性，其中包括再生制动和根据驾驶条件优化能源消耗。凭借这些功能，车辆可提供最佳的驾驶体验和最高的效率​​。

得益于前双悬架腿和多系统独立后桥，JIDU ROBOCAR 01的驾驶平稳舒适。单引擎版本从 0 加速到 100 公里/小时只需 6.9 秒，而最快的双引擎版本仅需 3.8 秒。

极度ROBOCAR 01在欧洲要多少钱？！

极度ROBOCAR 01的价格范围为200,000至300,000人民币（27,000 - 41,500美元），这使其在中国市场上处于非常有竞争力的细分市场。提供三个版本：基本单引擎版本，售价约 30,500 美元（约 28,500 欧元）；超长航程版本，售价 35,000 美元（约 32,700 欧元）；强大的双电机版本，售价 43,000 美元（约 40,200 欧元）。

如果将这些价格预测到欧洲市场，由于税收、关税和分销成本较高，欧洲市场的车辆价格通常比中国高 50 %，则价格如下：

基本版： 约 42,750 欧元
超远距离版本： 约 49,050 欧元
具有两个引擎的强大版本： 约 60,300 欧元

这些价格使极度ROBOCAR 01与特斯拉Model Y、奥迪Q4 e-tron和宝马iX3等其他高端电动汽车直接竞争。这些车型提供相似的性能和技术，但ROBOCAR 01的不同之处在于其先进的自动驾驶和人工智能的集成，使其在未来的车辆领域具有优势。

未来就在这里……问题是，它有正确的起源吗？！

极都ROBOCAR 01 这无疑是电动汽车市场的一个有趣的补充。其先进的自动驾驶技术和未来派设计令人印象深刻，但也面临着激烈的竞争。在快速发展的电动汽车世界中，适应速度是关键，虽然 ROBOCAR 01 充满创新，但看看它如何与其他汽车相比将会很有趣。

它集成了先进的功能，例如SIMO语音助手（允许在车内和车外通过语音命令控制车辆）以及Robodrive Max系统（无需激光雷达技术即可实现自动驾驶），使其在汽车行业中占有特殊的地位。电动汽车​​（电动汽车报告）（红点）。

对于所有热爱科技和自动驾驶汽车未来的粉丝来说，极度ROBOCAR 01绝对是一款值得关注的车型。它集性能、舒适性和先进技术于一体，代表着汽车世界向前迈出了一步。我们将饶有兴趣地关注该模型在市场上的表现以及用户将如何接受其创新。