中国人再次瞄准“世界第一”的称号,这次是集公共汽车、有轨电车和火车于一体的ART无人驾驶列车。它不在轨道上行驶,而是在道路上的白线上行驶。
艺术 方法 Autonomous Rail Rapid Transit, njegov izdelovalec, kitajsko železniško podjetje CRRC, pa je vozilo že poimenovalo ‘pametni avtobus’. Avtonomni vlak, torej vlak brez voznika, je dolg 30 metrov in v celoti deluje na električno energijo. Z eno polnitvijo lahko prevozi tudi več kot 40 kilometrov in, kar je najbolj zanimivo, ne vozi po tirnicah, pač po belih črtah na cesti. ‘Virtualni progi’ tako sledi s pomočjo 传感器.
阅读更多: NAJBOLJ LUKSUZNI VLAK NA SVETU JE JAPONSKI VLAK SHIKI-SHIMA
Prvi model lahko v tri vagone sprejme 300名乘客 (prihodnji modeli naj bi sprejeli 500 potnikov). Namenjen je tistim mestom, ki si na primer ne morejo privoščiti izjemno drage podzemne železnice ali pa tramvajev. Samo za primerjavo: gradnja kilometra podzemne železnice stane tudi do 102 milijona ameriških dolarjev, medtem ko naj bi gradnja proge za ART vozilo stala okoli 2 milijona ameriških dolarjev.
Prva linija (6,5 kilometra) bo potekala v kitajskem mestu Džudžov, obratovati pa naj bi začela leta 2018.
Galerija – ART: Kitajski vlak brez voznika, ki vozi po belih črtah na cesti
更多信息
更多信息:
crrcgc.cc