중국인들이 이번에도 버스와 트램, 기차를 하나로 합친 ART 무인열차로 '세계 최초' 타이틀을 노린다. 선로에서 주행하는 것이 아니라 도로에 흰색 선이 있는 곳에서 주행합니다.
미술 수단 자율철도 고속교통, 그리고 그 제조사인 중국 철도회사 CRRC는 이미 차량에 이름을 붙였습니다. '스마트버스'. 자율주행 열차, 즉 운전자가 없는 열차는 길이 30미터 전적으로 전기로 작동합니다. 한 번의 충전으로 운송도 가능합니다 40km 이상 그리고 가장 흥미로운 점은 철로 위에서 달리는 것이 아니라 실제로 움직인다는 것입니다. 도로 위의 흰색 선을 따라. 따라서 '가상 트랙'은 도움을 받아 따라옵니다. 센서.
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첫 번째 모델은 다음과 같습니다. 마차 세 대 받아들인다 승객 300명 (미래 모델은 500명의 승객을 수용할 것으로 예상됩니다.) 예를 들어 매우 비싼 지하철이나 트램을 이용할 여유가 없는 도시를 대상으로 합니다. 비교를 위해: 지하철 1km 건설 비용은 최대 1억 2백만 달러에 달하는 반면, ART 차량용 선로 건설 비용은 추정됩니다. 약 200만 달러.
첫 번째 노선(6.5km)은 중국 도시에서 운행됩니다. 주디조프, 2018년부터 운영을 시작해야 합니다.
갤러리 - 미술: 도로 위의 흰색 선을 달리는 중국의 무인 열차
예술: 도로 위의 흰색 선을 달리는 중국의 무인 열차
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