人类一直梦想着飞翔。从伊卡洛斯苦于融化蜡而无法飞翔，到我们每天早上被困在无尽的金属柱中，渴望按下弹射按钮。但如果我告诉你，未来不在于翅膀，而在于一个看起来像漂浮游戏机的东西呢？没错——它就是LEO Solo喷气摩托。
说实话，当我第一次看到这些照片时…… LEO Solo 喷气式摩托车我一开始以为这是个网络恶作剧。它看起来就像我的办公椅上粘了一堆工业级吹风机，又像是某个科幻迷地下室里失控的游戏主机。但后来我仔细看了看。当我看到视频时，我内心那个愤世嫉俗的人——那个认为所有现代电动汽车都不过是带轮子的冰箱的人——瞬间哑口无言。这玩意儿居然真的能飞！更重要的是：这玩意儿看起来危险得要命，而且是那种让人觉得很酷的危险。
世界 电动垂直起降 电动垂直起降飞行器（EVTLV）充斥着各种承诺和电脑渲染图，但这些最终都难以实现。然而，由皮特·比塔尔和卡洛斯·萨拉夫（后者曾为马自达设计过概念车，这让我这个汽车爱好者看到了一丝希望）创立的LEO Flight公司，却创造出了实实在在的东西。别再想着机翼了，也别再想着那些会把路人脑袋削掉的巨型旋翼了。这就是LEO Solo。
技术：48个反重力风扇
LEO Solo JetBike 的特别之处不在于它能飞，而在于它的飞行方式。它没有依赖大型机翼或直升机螺旋桨，而是采用了一套电动喷气推进系统。但别想象成那种会让你瞠目结舌、甚至毁坏你家车道的喷气式发动机。它是由 48 个小型电动风扇组成的网络，这些风扇巧妙地分布在车辆的前后平台上。
这些风扇是内置在建筑结构中的，也就是说没有外露的扇叶。这一点至关重要。万一你参加花园派对，可不想把你的树篱（以及你的客人）变成生菜。
“这不是用于执行不返回任务的实验设施，而是一项结构紧凑、意义重大的工程成就。”
考虑到设备的尺寸，其规格令人印象深刻。LEO Solo 的最高时速可达 96 公里/小时（60 英里/小时）。这听起来或许不是赛道上的破纪录速度，但相信我，当你悬停在离地 4.5 米（15 英尺）的高空，周围没有任何底盘支撑时，96 公里/小时的速度感觉就像光速一样。除了空气和你对电力的信任之外，没有任何东西将你与沥青路面隔开。
电池续航和航程：是致命弱点还是现实？
接下来我不得不稍微愤世嫉俗一点，但也要实事求是。LEO Solo喷气摩托的飞行时间只有10到15分钟。没错，你没看错。这点时间只够起飞、炫耀一番、飞过一个街区，然后在电量耗尽前拼命寻找降落地点。
不过，在你翻白眼之前，先想想它的用途。这可不是用来度假旅行的，而是用来快速“搭电”的。它的电池（采用固态电池技术）专为快速充电而设计，而且由于整个设备极其小巧——尺寸仅为 2 x 2 米（6.5 x 6.5 英尺）——你可以把它停放在普通的车库里。它就在那里充电，可能就在你的吸尘器旁边。
说到吸尘器：LEO Flight 声称这款吸尘器比市面上任何一款都更安静。它的噪音只有大约 80 分贝，比戴森吸尘器的平均噪音还要低。这意味着你晚上可以放心地把它降落在自家院子里，而不用担心邻居报警或者以为外星人入侵了。
设计：当功能性遇上极简主义
卡洛斯·萨拉夫的设计非常出色。LEO Solo 不仅仅是一架微型直升机，它开创了一个全新的类别——悬浮摩托车。骑手采用半躺式坐姿，这种姿势可以减少阻力，让你感觉仿佛驾驶着科幻电影《创战纪》中的飞行器。没有驾驶舱，没有复杂的仪表，只有你和风。
对我们大多数人来说，最好的消息是什么？这家公司的目标是让用户无需飞行员执照即可驾驶这架飞机。由于它被归类为超轻型飞机（根据美国联邦航空管理局第103部分规定），理论上，任何有足够的勇气和……的人都可以驾驶它。 预订需支付999美元当然，我强烈建议你在起飞前至少对物理学有一定的基本了解。
这套安全系统基于冗余设计。由于配备了48个风扇，即使部分风扇发生故障，飞机也能安全着陆。弹道降落伞系统则作为最后一道防线。
