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MINI JCW x Deus Ex Machina:The Skeg & The Machina – 当冲浪遇上纽博格林北环赛道

两位独特的 JCW,怀揣着同样的热情

MINI JCW x Deus Ex Machina
照片:迷你

两大标志,两种理念,同一种执着:速度。Skeg(电动和冲浪蜡)和 Machina(汽油和液压手动)是两款独特的 JCW 游艇,专为那些在波涛和巅峰之间驰骋的冲浪爱好者打造。这就是 MINI JCW x Deus Ex Machina。

小型的MINI JCW x Deus Ex Machina 在慕尼黑,他们推出了一首独特的二重唱 约翰·库珀的作品: 电动 JCW,功率高达 190 千瓦(258 马力)汽油 JCW,功率 170 千瓦(231 马力)他们都穿着白色大 “X” 车顶上是合作印章,也是对个性化文化的致敬,这种文化伴随 MINI 从蒙特卡洛走到了今天的“停车场咖啡馆”。 “原始、手工制作的方法” 设计师说——少一些雕琢,多一些真实。

尾鳍:电动 JCW,带插件冲浪灵魂

电的 尾鳍 它以静谧和冲浪技巧为特色。车身闪耀着银黄色的光芒,宽大的挡泥板和发光的格栅彰显着它独创的“电动”风格。关键在于什么? 半透明玻璃纤维板展示车 轻15 %,空气动力学上“更清洁”,视觉上更像“比亚里茨的日落”。后部 Flex Tip 冲浪扰流板 它像木板底面的凹面一样引导空气——这种美观的设计可以完成工作。

MINI JCW x Deus Ex Machina
照片:迷你
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为了 参考:串行 MINI John Cooper Works 电动车 优惠 190千瓦(258马力)350 牛米(258 磅英尺) 并加速 0-100 公里/小时(0-62 英里/小时)加速时间 5.9 秒;最终速度是 200 公里/小时(124 英里/小时)。 电池: 总电量 54.2 千瓦时(净电量 49.2 千瓦时)。 收费: 11 kW 交流 ~5 小时 15 分钟 (0–100 %)95 kW 直流 ~30 分钟 (10-80 %)WLTP范围: 最远可达 371 公里(≈230 英里)这些数字给出了一个很好的衡量标准—— 尾鳍 用材料和有趣的功能来补充它们。

照片:迷你
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Skeg 内部:一家移动冲浪商店

模拟按钮, 拉力带 在屋顶和小屋上(就像你刚刚绑了一条 6 英尺 2 英寸的鱼), 氯丁橡胶 轻质壳式座椅(灵活、防水、舒适),以及 玻璃纤维仪表板 按照木板制作配方。详情 - 标记 Deus 系列 以及 3D 打印元素——将故事串联起来。 重点在于实质和目的,而不是浮华。

机器:汽油、咆哮和液压手动

如果 尾鳍 “潮汐”, 机器 “刹车第二”。引擎盖上的四个附加灯让人联想到拉力赛, 喇叭形挡泥板后扩散器 从 JCW Nordschleife 赛车中汲取灵感, 中央排气 确保邻居知道你什么时候去买面包。除此之外, 加美 尾翼的风格——当时的赛车运动甚至更像是一种“资产阶级的疯狂”。

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方向:串行 MINI John Cooper Works(汽油) 发展 170千瓦(231马力)380 牛米(280 磅英尺), 0–100 公里/小时 完成 6.1秒,这是最终的 250 公里/小时(155 英里/小时). V 机器 他们还说: 五点式安全带, 打开安全拱门, 蜡布 在电枢上(铜绿而不是钢琴漆), 原铝地板液压手册 – 思想与后轮之间的直接联系。 没有菜单,没有子菜单,只有一个开关→动作。 +

照片:迷你
照片:迷你
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图形、遗产和编号。 37

这个视觉故事——数字、几何和色块——是由 马特·威利 (五角星;前艺术总监 《纽约时报》杂志),Deus 的长期合作伙伴 卡比·塔克韦尔 并策划了图形语言。他们肩并肩地坐在一起 蒙特卡洛 记忆与荣耀 37号 1964 年的帕迪·霍普柯克爵士 (Sir Paddy Hopkirk)——Mini 至今仍将这种“胜利” DNA 视为徽章。 “每个细节都是手工打磨的,” 他们在 MINI Design 上说道。

可佩戴的胶囊

双方的合作并不仅限于金属板。 MINI x Deus 准备 胶囊系列 – 量身定制,注重细节 – 将于 2025 年 9 月 8 日在慕尼黑 IAA 展会上全球首发随后,Deus 电商平台和门店将在全球范围内销售。美学?科技感十足,却又永恒经典;一种充满赛车运动气息的生活方式。

何时、何地、距离多远

全球首映 两人将在 MINI JCW x DEUS 之夜,9 月 6 日, v MINI展馆,但展览仍在 至 9 月 14 日. 2025年法兰克福车展:移动出行 正式运行 9.–14. 9. (新闻发布日) 8. 9.),慕尼黑市中心周围有“开放空间”——因此有很多机会现场观看他们的演出。 两辆车均为展示车,不出售。


重要的规格 (参考JCW量产车型)

  • JCW电气: 190千瓦(258马力), 350 牛米(258 磅英尺), 0-100 公里/小时 5.9 秒(0-62 英里/小时 5.9 秒), 200 公里/小时(124 英里/小时); 电池 54.2/49.2 千瓦时(总/净); 95千瓦直流电 (10–80 % ≈ 30 分钟), 11千瓦交流电 (0–100 % ≈ 5 小时 15 分钟); WLTP 最高可达 371公里(≈230英里)
  • JCW(汽油): 170千瓦(231马力), 380 牛米(280 磅英尺), 0–100 公里/小时 6.1 秒, 250 公里/小时(155 英里/小时); WLTP 油耗 6.5–6.8 升/100 公里, EU6e.

“你可以在我之后成为第一。” – 一句口号说明了一切:总得有人开始游戏,现在轮到社区了。


结论:MINI JCW x Deus Ex Machina

尾鳍机器 是创造性即时性的宣言:穿上氯丁橡胶并减轻重量的电力 玻璃纤维 –15 %,还有一辆汽油迷你车 集会 记忆,“可爱”的红白黑利维利亚和 液压手册就像是从车库里拽出来的一样 威尼斯海滩从纸面上看,它们并不重要,因为它们不是连续的;在文化上,它们 非常 因为它们表明, MINI 仍然是:趣味十足、功能齐全、不惧古铜色,并能倾听热爱玩转材料、按钮和创意的群体的心声。在如今许多方向盘只是屏幕的时代,这款车正是如此。 “不完美之美” (工程,而不是疏忽)最美丽的前进之路之一。价格? 它不存在。 价值?在于你将会讲述的欢笑和故事。如果你感兴趣 开车 趋势,而不仅仅是跟随它,这对组合是你的门票 - 首先 MINI展馆然后,谁知道呢,进入下一章的合作 小型的上帝.

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