起亚终于推出了起亚 EV4 的量产版，它几乎完美地复制了去年的概念车。这是个好消息，因为这是目前最大胆的电动汽车之一。不过不用担心，复古未来主义的设计仍然具有足够的争议性，足以将意见分成两大阵营。我们将于 2 月 24 日在西班牙塔拉戈纳了解所有细节，但我们已经知道起亚 EV4 有掀背车和轿车两种款式。
起亚 EV4 它不遵循既定的路径。它没有推出另一款 SUV，而是带来了一些新鲜的东西——一款低矮、设计犀利的电动轿车和一款实用但同样引人注目的掀背车。
这两款车型都采用了未来主义设计，遵循了起亚“对立统一”的理念，这意味着他们采用了看似不相容的设计元素，并将它们组合成看起来像是来自 2035 年的东西。前面有垂直的 LED 灯，给人一种咄咄逼人、几乎像机器人的感觉，而后面有一条横跨整个车辆宽度的灯带。 GT-Line 版本是目前唯一确认的版本，采用时尚的 19 英寸轮毂。
最大的谜题是起亚 EV4 轿车版的后部。长悬垂设计表明内部空间宽敞，而低行李箱盖线则表明其采用了经典的轿车设计。也许起亚正在玩视觉错觉游戏？掀背车的情况就更加明朗了——实用的五门设计可能会与大众 ID.3 和类似的电动车型竞争。
我们仍在等待的技术
动力系统细节将于 2 月 27 日公布，但基于起亚的其他车型，我们预计将采用支持 800V 电压的 E-GMP 平台。这意味着快速充电——大约 20 分钟内从 10 到 80 %——并且有两种动力传动系统可供选择：后轮驱动的单电机和四轮驱动的双电机。
根据定位，它可能 起亚EV4 拥有与现代 Ioniq 5 和起亚 EV6 相同的动力系统。这意味着基本型号可以提供大约 168 千瓦（229 马力） 大约 77.4 千瓦时 电池容量可支持大约 500公里。如果起亚也计划推出 GT 版本，那么我们可以预计 430 千瓦（585 马力），这意味着电动轿车拥有出色的性能。
谁敢？
起亚EV4 充分证明，一个曾被视为“廉价替代品”的传统品牌，如今有能力大胆创新。在设计和概念方面，它摆脱了传统竞争对手，瞄准那些想要与众不同产品的客户。
问题是它是否会 起亚EV4 在全球市场取得了成功，尤其是在美国，那里的买家仍然对 SUV 情有独钟。尽管他们也习惯了豪华轿车。
从价格上看，EV4 的排名可能会高于 EV3，这意味着起步价可能在 40,000 欧元GT 版也可以轻松接近 6万欧元。如果起亚真正实现尖端技术和性能，EV4 可能会成为 2025 年最令人兴奋的电动车型之一。
现在我们正在等待内部装修。起亚，给我们一个惊喜！当然 27.2.2025、当剩余细节清楚后！
