新款雪铁龙 C4：以电力之名

Kompaktne petvratne limuzine imajo na evropskem trgu zelo pomembno vlogo, saj so leta 2019 v avtomobilskem segmentu C predstavljale skoraj 28 odstotkov prodanih vozil. Tudi zato je potrebno razumet resnost pristopa temu segmentu s strani Citroëna, ki je želel pripraviti avtomobil, ki bo ustrezal zahtevam današnjega sveta. Tudi zato so pri blagovni znamki skušali razumeti potrebe svojih kupcev, njihov vsakodnevni način rabe avtomobila in tako pripravili vozilo, ki ponuja moderen koncept. Petvratna limuzina tako želi dihati trenutek nekega sodobnega časa, mogoče celo nekoliko preveč. Citroën namreč v zadnjih letih res dela “vesoljske” avtomobile – kar je bil njegov zaščitni znak že v preteklosti. Pred 50 leti je tako na primer ustvaril petvratno limuzino GS, ki je dolgo veljala za velikega posebneža med avtomobili. Ima svoj slog, ki pa je lahko kaj hitro preveč samosvoj. Pri Citroënu je tako, da vam bodo všeč ali vam preprosto ne bodo. Tako je tudi z novim Citroën C4, ki je precej drugačen od sivega 汽车 povprečja. To je, kot povedano, lahko dobro in hkrati slabo.

Električen in takšen s klasičnim motorjem

新的 100-odstotno električni ë-C4 in novi C4 je eno in isto moderno in tehnološko napredno vozilo, ki je na voljo s tremi različnimi pogonskimi sklopi: 100-odstotno električni, bencinski ali dizelski. Stranka si lahko tako izbere učinkovit in zmogljiv motor, ki najbolje ustreza njenim potrebam. Novi 100-odstotno električni ë-C4 je peti opus iz Citroënove strategije za elektrifikacijo za modeli SUV C5 Aircross Hybrid, Ami, ë-Jumpy in ë-SpaceTourer ter prvi resen kandidat v monožičnem segmentu.

A zaenkrat je o novem 雪铁龙 C4 znano le to, na mednarodnem dogodku 30. julija pa bodo znane prav vse podrobnosti!

Galerija slik: Novi Citroen C4