梅赛德斯-奔驰向那些认为仪表盘只是一堆按钮和皮革装饰的人发出了挑战，他们采用了电动 GLC EQ 技术。想象一下，一块 39.5 英寸的屏幕从一柱延伸到另一柱，发出“看我！”的喊声，这就是梅赛德斯 GLC EQ 超级屏幕，朋友们！梅赛德斯表示，这不仅仅是一个 Instagram 噱头。真的吗？
梅赛德斯-奔驰GLC 采用 EQ 技术，是该型号的后续产品 质量控制委员会， 它不仅仅是又一款电动跨界车，更是一款将仪表盘变成数字奇观的汽车。 奔驰 GLC EQ Hyperscreen 这块屏幕对角线长达 39.1 英寸（99.3 厘米），拥有超过 1,000 个独立 LED，它不仅仅是一块屏幕，更是一件艺术品。梅赛德斯声称，它不会分散注意力，因为驾驶员和前排乘客可以使用滑块同时调整屏幕的两个独立部分。当然，如果您不想花光积蓄，这款屏幕是可选的——更便宜的版本会配备更经典的仪表盘。
但我们别太天真。这样的屏幕就像青少年手里拿着最新款的iPhone一样——很吸引人，但问题是它能持续多久。 凉爽的梅赛德斯在中控台、方向盘和车门上保留了一些实体按键，这值得称赞。在这个一切都向触摸屏发展的时代，指尖触碰实体按键的触感，就像祖母温暖的拥抱。
令人惊叹的规格
既然它是一款电动汽车，我们当然期待它提供丰富的技术数据。可惜的是，梅赛德斯尚未透露所有细节，因为它要到2025年9月7日的车展上才会正式亮相。 慕尼黑 IAA 移动出行但我们确实知道，GLC EQ 技术将取代 EQC，这意味着它的性能可能会相似。相比之下：EQC 提供 300 千瓦（402 马力)，扭矩为 760 Nm，续航里程约为 414 公里 (WLTP)。 0 至 100 公里/小时 加速时间约为 5.1 秒，最高时速约为 180 公里/小时（112 英里/小时）。
虽然 GLC EQ 的具体规格尚未确定，但预计其电池容量约为 80-100 千瓦时，并配备快速充电（如果顺应潮流，最高可达 200 千瓦）以及类似的功能。梅赛德斯承诺，Hyperscreen 将与其先进的 MBUX 操作系统连接，该系统可实现个性化定制、与智能手机连接，甚至支持语音控制。 “嘿，梅赛德斯，打开座椅按摩，帮我找一家附近的咖啡店。”
历史背景：从按钮到屏幕——梅赛德斯 GLC EQ Hyperscreen
几十年来，梅赛德斯-奔驰一直是奢华的代名词，而 GLC EQ 技术则证明了斯图加特也在与时俱进。十年前，初代 GLC 充满了实体按键、考究的材质，以及散发着金钱气息的独特皮革气息。如今呢？屏幕、屏幕、还是屏幕。虽然金属通风口和真皮内饰依然保留，但梅赛德斯显然正在押注数字化未来。
据多方消息称，Hyperscreen 不仅仅是一个美学上的附加功能，而是一个集导航、娱乐和车辆控制于一体的技术平台。但说实话：我们真的需要一个比普通客厅电视更大的屏幕吗？宝马 iX3 的 17.9 英寸屏幕，以及奥迪和保时捷类似的显示解决方案，都证明了这一点。比亚迪等中国制造商早已意识到了这一点。
数字奢侈品的好处和陷阱
我们喜欢什么：
- 未来是这样的： Hyperscreen 令人惊叹，让您感觉自己就像在驾驶一艘宇宙飞船。
- 适应性： 屏幕的两个独立部分使驾驶员和乘客可以做自己的事情而不会发生争执。
- 客舱品质： 尽管屏幕占据主导地位，但材料却是一流的，缝线精确，通风口仍然由真正的金属制成。
我们担心的是：
- 老化： 五年后这个屏幕会像诺基亚 3310 吗？
- 可靠性： 电子设备越多，故障的可能性就越大。要修这样的屏幕？你得有充足的钱包。
- 干扰： 梅赛德斯表示，屏幕不会分散注意力，但当导航、Spotify 和消息在你眼前闪烁时，这真的安全吗？
结论：奢侈还是技术疯狂？
搭载 EQ 技术的梅赛德斯-奔驰 GLC 迈出了大胆的一步，迈向了仪表盘不再仅仅是功能性的存在，而是真正的数字艺术作品的未来。Hyperscreen 令人印象深刻，这一点毋庸置疑，对于热爱科技的人来说，它一定会让人一见倾心。但正如任何爱情一样，也存在一些担忧。这块屏幕是否还能…… 和 几年后？我们真的需要这么多像素才能感受到奢华吗？
梅赛德斯在吸引力方面做得恰到好处，但价格目前仍不得而知。考虑到基础款EQC售价约为7万欧元，我们预计配备所有附加功能的GLC EQ售价轻松超过8万欧元。如果您愿意为通往数字化未来的大门掏钱，那么这款车就是您的理想之选。至于其他人呢？或许是时候重新考虑一下这个按钮是否真的那么糟糕了。
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