路虎最近推出了全新的路虎揽胜星脉，不久前又推出了更新的路虎揽胜运动版。因此，最大的路虎揽胜的改造只是时间问题。
Prenova se je zgodilo ravno v teh jesenskih dneh in zdaj bomo na kratko predstavili najpomembnejše in najopaznejše lastnosti. Zunanjost je bila deležna zgolj malenkostnih popravkov in tako Range Roverjeva podoba še vedno ostaja mogočno velika. Spremenjene so 前面罩 和 odprtine za zrak, z zadnje strani pa odbijač, ki zdaj zajema tudi odprtine za izpušne cevi. Pri izbiri platišč je zdaj na voljo 6 novih dizajnov.
Večjih sprememb je bila deležna notranjost, v kateri so zdaj širši sedeži, ki imajo po novem kontrole za premikanje na vratih in ne več pri strani na dnu sedeža. S tem je upravljanje s sedeži veliko lažje in dostopnejše. Stekla so za 20 % debelejša, s čimer so zmanjšali hrup v potniški kabini Range Roverja. Nov je tudi 离子发生器, ki pripomore k boljšemu zraku v potniški kabini, sončno streho pa boste od zdaj naprej lahko upravljali kar z gestami.
Še večjih sprememb je bila deležna tehnologija, saj imamo zdaj v notranjosti sistem Touch Pro Duo, ki smo ga spoznali že pri Range Roverju Velar. Ta zajema dva 10-palčna zaslona na dotik, prek katerih upravljamo z vsemi funkcijami v avtomobilu. Osrednji števci za volanskim obročem se zdaj svetijo na 12-palčnem zaslonu, na vetrobransko steklo pa se projicira 10英寸屏幕 z najpomembnejšimi informacijami o navigaciji, hitrosti in še čem.
Z letom 2019 prihaja še Range Roverjeva električna novost. Tako bo namreč na voljo elektrificiran Range Rover P400e，这将有 2升汽油发动机 和 296 konjskimi močmi, kateremu bo pomagal še 电动马达 和 114 konjskimi močmi. Skupna moč 杂交种 总数是 398 konjskih moči, kar je dovolj, da tega težkega velikana od 0 do 100 km/h premakne v 6,4 sekundah. Samo z električno energijo lahko P400e prevozi 长达 50 公里 并实现 največjo hitrost 220 km/h.
阅读更多： NOVI RANGE ROVER VELAR ŽE NA SLOVENSKIH TLEH
Galerija slik: Novi Range Rover (2018)
更多信息：
landrover.com 网站
