Polestar 是沃尔沃品牌的衍生品，与其他顶级品牌一样，该品牌希望提供更多产品。 Polestar 1 的生产将于 2019 年中期开始，届时第一批客户应该已经上手了。借此，瑞典人将带着“大型”瑞典轿跑车重返久负盛名的轿跑车游戏。
Vsi, ki smo ljubitelji 汽车 dizajna, se bomo iz avtomobilske zgodovine spomnili kakšnega švedskega 轿跑车, ki se je tako ali drugače zapisal v zvezde. Kot bomo tudi vedeli, da je bil Volvo Polestar nekoč oddelek 沃尔沃, ki se je ukvarjal z motošportom. A so vodilni pred kratkim sprejeli odločitev in podjetje popolnoma ločili od matičnega podjetja.
Polestar-1 je torej prvi produkt te strategije, ki sicer ponuja modificirano različico platforme, ki jo uporablja Volvo, a pri materialih stopi korak naprej. Tako je uporaba ogljikovih vlaken za prihranek teže prisotna praktično pri vsakem detajlu. Polestar 1 bo priključni hibrid, ki bo zmogel na cesto pognati 600 konjev (447 Kw) ter bo pod kolesi ustvarjal 1000牛米 navora. Svojo hibridno odličnost bo dokazoval z do 150 kilometrov “energijske” neodvisnosti.
Kupci bodo poleg tradicionalnega nakupa lahko “dobili” svoj 一个半岁 tudi prek novega naročniškega modela. V tem naročniškem modelu bodo kupci plačevali mesečno najemnino, ki bi pokrivalo amortizacijo vozila, zavarovanje in vzdrževanje.
Polestar sicer ne bo poceni, saj se bo njegova cena začela pri 130.000 evrih. Za najbolje opremljeno različico pa bo treba odšteti vsaj 15万欧元. Podjetje Polestar že trdi, da ima prvih 6000 kupcev, saj naj bi bilo povpraševanje po modelu izjemno.
更多信息：
极星网
