Raleigh One 将 VanMoof 的优雅与更健康的生活方式相结合——比如可拆卸电池和可实际维护的部件。但其背后隐藏着用户所担心的：订阅费、锁定的功能，以及“入门自行车 2.0 版”的气味。
罗利一号？！ 让我们面对现实吧：如果你曾经梦想过一辆未来主义的、极简主义的电动自行车，你可能已经看过 范莫夫然后你发现这家公司破产了，零件比真正的加密货币还要稀缺。但 VanMoof 绝不仅仅是一家公司。它是一种感觉，一种生活方式，一种对都市优雅的呼唤，带着一丝数字挫败感。直到今天，它依然如此。说实话，Raleigh One 看起来就像一个昂贵的仿制品。原版的设计仍然更加精美。
好吧，现在我们有了 罗利一号。它看起来像一辆 VanMoof。骑起来也像一辆。 范莫夫它甚至内置了闹钟，还有一款能让你失去求生欲望的应用程序。区别是什么？它不是 范莫夫这就是Raleigh，一个英国老牌品牌，曾经宣称只有留着小胡子、拿着15号扳手的男人才能换轮胎。如今，他们推出的产品看起来像是摩托车界的特斯拉——只不过价格和奥迪e-tron差不多，商业模式却和Netflix一样。
这不是一辆自行车。这是对自由感觉的订阅。
Raleigh One 售价 2,699 欧元。不过，这还只是个开始。如果你想让你的自行车自动锁定后轮、在有人拿走时给你发送通知，或者让你和奶奶共用，你每月都需要额外支付 7.99 欧元。而且这项服务只到 2026 年。之后，他们会把所有这些功能都转移到一个更贵的新套餐“Icon”里。据说，如果你不是订阅用户，它还会允许自行车俯视你。
当然，基础套餐是免费的——如果你喜欢骑一辆内置软件锁定的未来派自行车的话。换句话说：你花了近3000欧元买了这辆自行车，但实际上你仍然处于“免费套餐”中。这就像买了一套海边公寓，但只能使用阳台一样。
这并不意味着它不好。只是……你有权持怀疑态度。
Raleigh One 有很多优点。电池终于可以拆卸了——这样你就不用再把自行车抬到二楼了。它有 Gates 皮带，不会像链条那样生锈。它有 Mivice 电机、Tektro 刹车，还有不会从车架上伸出的线管。所有这些意味着：如果修理工打开箱子，你不用哭了。
它本质上就是 VanMoof，但没有 VanMoof 的缺陷。但有 VanMoof 的团队。Carlier 兄弟，这位曾经拥有狂热粉丝的兄弟，现在却在幕后操纵着这个项目。Raleigh 官方表示，这是 Accell 集团的产品——这家公司资金雄厚、经验丰富，而且足够冷静，不会把 5 万辆固件有漏洞的自行车送到消费者手中。
订阅循环——新现实还是数字苦难？
电动自行车行业正在发生改变。过去，你买一辆自行车，它就是你的。现在呢？你买的是使用权。博世已经推出了类似的车型。VanMoof 也有。现在还有 Raleigh。我们从手机上了解到的趋势正在蔓延到踏板上。
唯一的问题是，自行车是机械装置。如果你没有在每月5号之前支付订阅费，机械装置就不会变得毫无用处。
因此，两年后，您可能会拥有一辆很棒的电动自行车，但由于忘记了应用程序的密码，您无法解锁。
总而言之：罗利一号很好。只要记住，我们把未来托付给了谁。
这是一款专为都市精英打造的自行车。他们戴着黑色弹道泡沫自行车头盔，深谙“一触即解锁”的精髓。它美观大方，智能便捷。而且，如果抛开硅谷的定价机制，它的价格甚至还算合理。
但有一点是明确的：Raleigh One 不仅仅是一种交通工具。它是一份宣言，一个预言。而且——如果你不小心——它还开启了你的自行车订阅时代。
所以问问自己：你准备好了吗？你只想开车上班，而不想每个月为了开车权缴纳数字税吗？
