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Rezvani Retro RR1:992 上的 935 怀旧风——高达 750 马力(559 千瓦),碳纤维和手动变速箱

50 个记忆位置,0–97 公里/小时加速时间仅需 2.0 秒

Rezvani Retro RR1
照片:雷兹瓦尼

海报上的保时捷 935 苏醒过来,披上碳纤维外衣,换上 992 底盘。Rezvani Retro RR1 是一款复古光环,拥有强大的技术核心——提供 600 或 750 马力两种动力选择,堪称“过山车”。

Rezvani Retro RR1 je 转换 你的 保时捷 992 变成一枚复古火箭,向七十年代传奇的 935 致敬。车身大部分 碳酸的,门仍然是捐赠的(出于几何和安全原因),其他一切都是新设计的:宽翼,带有醒目槽的盖子, 中央排气 前面的圆形大灯暗示了第一代 911该系列仅限于 50份,生产大约需要 四个月 – 这不是一个“套件”,而是一个完整的套件 客车制造 方法。

照片:雷兹瓦尼

发动机、动力和变速箱

RR1 有两种类型:
RR1-600:3.0 升双涡轮水平对置发动机 职业发展447千瓦(600马力)706 牛米(521 磅英尺). 3.0 秒内加速至 0-97 公里/小时(0-60 英里/小时)在这里您可以选择 7速手动 或者 PDK驱动器是 起点之后 后轮驱动因为基地是卡雷拉。
RR1-750:3.8升双涡轮增压发动机 涡轮增压S 从 至 559千瓦(750马力) 在“轨道”设置中或 534千瓦(715马力) 在“街道”配置中。 2.0 秒内加速至 0-97 公里/小时(0-60 英里/小时)、变速箱 PDK, 驾驶 全轮驱动.
Rezvani 没有公布 750 的官方扭矩数据——这很合理。数据准确,而非夸大。

照片:雷兹瓦尼
照片:雷兹瓦尼

最终速度(诚实回答)

发射时的最终速度 他们没有说明我们可以假设它“很快就会出现在某个地方”,但那将是一场彩票。 大声的排气比大声的猜测要好。

设计:无烟时代的935

宽体套件 这不仅仅是一个姿势。锋利而干净的挡泥板过渡,低矮的“肩膀”和后部 中央出口 排气管让RR1看起来就像刚从勒芒起跑线上驶过一样。前大灯 遗产 它们是视觉的 尊敬 没有服装—— 复古,但不损害现代空气动力学如果您想要引起注意,那么在引擎启动之前您就会得到关注。

照片:雷兹瓦尼

底盘、车轮和刹车:牵引力作为论据

RR1 基于以下组合 20英寸(20×10.0) 前面和 21英寸(21×13.0) 后面。他穿着 275/35 R20 前面又油腻 335/30 R21 后面。他们负责处理咬伤 布雷博GT-S6活塞卡钳380×34毫米 盘式制动器。实际上,这意味着制动时车头会更安静,并且在快速变向时也能获得 992 独有的“锁定”感——只不过这次它披上了复古的外衣。

小屋:复古气息,现代工具

内部依然 有用 992,这是一种赞美,而不是借口。你可以添加 复古插页 座椅、专用方向盘和变速杆套(也 木制齿轮旋钮 对于浪漫主义者来说),个性化的彩色线条和图形。 复古外观,21世纪人体工程学 – 信息娱乐、安全系统和空调与捐赠者一样好。

照片:雷兹瓦尼
照片:雷兹瓦尼

选项和糖果

由于是手工制作的,目录中还附加了一个令人惊喜的疯狂内容: Öhlins TTX-Pro 可调式减震器(8,500 美元), 中心锁 转换 (12,500美元), 碳“涡轮风扇” 盖子(4,500美元), 聚碳酸酯镜片 (2,700 美元), 钢制安全笼 (5,500 美元), 特别画作 (从 2.5007,500 美元)并升级 布雷博GT-S (12,500美元)甚至可用 主题头盔 (2,750 美元),因为戏剧需要服装。

如何购买?售价多少?

复古RR1 这不是一辆新车,但是 转换你的 992 (2020年至今)。转型的代价是 195,000美元捐赠保时捷不包括在内 – 并适用于 RR1-600RR1-750生产时间大约为 4个月这种购买方式是,你不需要把钥匙交给经销商,而是把车带到维修厂,然后车就会伪装成 海报材料.

照片:雷兹瓦尼
照片:雷兹瓦尼

所有权的现实和细则

雷兹瓦尼 不相关 保时捷 该项目并非“已批准发布”——它是一个独立的转型项目。RR1 是 主要用于赛道,但也可以配置 用于道路 (取决于当地认证)。这一点很重要,因为这种类型的转换主要 一个充满情感、技术完整性的项目.

家族树:野兽、坦克和现在的复古

如果你的名字被 或世界末日 坦克RR1 揭示了房子的另一面——部门 复古的在这里,历史不再是博物馆的展品,而是一种原材料。 这不仅仅是复制粘贴,而是诠释,具有当今机械带来的所有好处。

照片:雷兹瓦尼
照片:雷兹瓦尼

结论:Rezvani Retro RR1

Rezvani Retro RR1 一箭双雕: 心与数字. 心,因为它是关于 诚挚敬意 935和数字,因为它们是 447千瓦(600马力) 分别 559千瓦(750马力) (或者 534 千瓦/715 马力 在“街道”环境中)足以用微笑擦拭沥青。 0–97 公里/小时3.0秒 (600)或 2.0秒 (750)解释了为什么有必要 布雷博GT-S 以及火炮旁边的橡胶宽度。 手动变速器 600 是 浪漫主义者的礼物, PDK 750 是 天文钟的礼物最终速度保持不变——对。在我们制造很多东西的时代,有人宁愿保持沉默,直到测量出来,这很好。 195,000美元 没有捐赠车的转换没有任何变化,但你得到 独特的:992,伪装成 935 有保证, 和 车身、类型选项 Öhlins TTX-Pro中心锁以及现代平台带来的精准度。如果您正在寻找 复古风,而且不仅 复古,彩绘,RR1 目前是“假设”俱乐部最有趣的门票之一。

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