Sonus faber × Lamborghini Il Cremonese Ex3me：将超级跑车停放在客厅的扬声器

想象一下：客厅里，摆放着两座碳纤维和漆面雕塑，造型酷似Aventador的车身。它们不是在哼唱，而是在玩耍。 克雷莫纳 Ex3me 兰博基尼汽车限量版是双方合作的成果，它从超级跑车（搭载 Sonus Faber 音响系统的 Revuelto 跑车）的驾驶舱搬到了您的客厅，并在蒙特雷汽车周进行了全球首发。它堪称一场高保真盛会：意大利设计、工程技术，以及浓浓的“何乐而不为？”的氛围。

您实际得到的是：无需外交妥协的技术方案

该系统的核心是一个3.5分频音箱，采用所谓的“全准非周期性开口箱体”设计。顶部安装了一个30毫米铍合金高音扬声器，并覆有DLC（类金刚石碳）涂层，以提高刚性并降低自谐振。中音核心由一个180毫米钕磁体单元驱动，两个180毫米低音扬声器提供空气推进力，两个220毫米纳米碳纤维制成的“超低音扬声器”则在音乐需要“地下地震”时靠在侧壁上。频率范围设定为80、250和2500 Hz，灵敏度为92 dB（2.83 V/1 m），标称阻抗为4 Ω，建议功放功率为100–800 W。频率响应：25 Hz–35 kHz。

为什么这听起来如此清晰：Paracross 拓扑和“隐形反射”

声音不仅仅是扬声器单元的叠加，更是它们之间交汇的结晶。分频器采用 Paracross Topology™ 技术，旨在降低无线电干扰，从而降低本底噪声。低音单元在一个独立的、声学上“无定形”的腔体中运行，并配备“Stealth Reflex”声道，可有效控制气流，并在低音深沉时减少端口吹气。从工程学角度来说：更少的“箱体噪音”，更丰富的细节和更快的过渡。

即使音乐停止，你仍会继续观看的设计

外壳呈菱形——一座五面雕塑，旨在实现三个目标：强度、驻波控制和视觉冲击力。上方是“引擎”的“开放式”视图——组件的交汇——这是对兰博基尼“心脏”所在透明盖板的致敬。材质方面？碳纤维、铝材以及 Dinamica 的 CorsaTex® ——这些触感十足的细节在高保真音响领域并不常见。

颜色：Sant'Agata 的五种签名

该系列腕表拥有五种标志性的兰博基尼饰面：Giallo Countach、Arancio Egon、Blu Marinus Matte、Verde Mercurius 和 Nero Nemesis Matte。这些不仅仅是颜色，更是身份的象征。Sonus Faber 将这一系列腕表描述为“收藏之作”也就不足为奇了——限量发行 50 副，每副均附有证书。

价格和可用性：是的，这是一款“耳朵的超级跑车”

$ 音箱每对售价约 12.5 万欧元或 13 万欧元——这是多家独立高保真音响经销商的官方说法，而且该型号是按订单生产的（有些经销商称至少需要三个月的交货时间）。50 对就这么多。如果您正在考虑为您的 Revuelta 音箱选择配色，请联系您的兰博基尼或 Sonus Faber 经销商。

规格一览：Il Cremonese Ex3me

– 系统：3.5系统，准周期性通风外壳
– 单元：30 毫米铍高音扬声器（DLC）；180 毫米中音扬声器（钕）；2× 180 毫米低音扬声器；2× 220 毫米侧射式超低音扬声器（纳米碳纤维）
– 分频频率：80 / 250 / 2,500 Hz
– 频率响应：25 Hz–35 kHz
– 灵敏度：92 dB（2.83 V/1 m）
– 阻抗：4 Ω
– 建议放大器功率：100–800 W
– 尺寸/重量：1450 × 490 × 636 毫米；每件 84 公斤
- 外壳：菱形“钻石”形状；兰博基尼饰面油漆；Dinamica 的 CorsaTex®；碳纤维；铝。

这与高保真音响世界的更广泛背景有什么关系？

基础款 Il Cremonese Ex3me 本身就是一款标杆设备——旨在致敬 Sonus Faber 工程设计的“极致”。而兰博基尼汽车版则为其增添了视觉和触觉的双重体验：材质、色彩，甚至还能“窥见”系统的“引擎”。如果您渴望体验如同 V12 引擎般强劲的音乐，这或许是您在圆石滩免去停车罚单的最佳方式。

结论：伪装成超级跑车的音乐厅

Il Cremonese Ex3me – 汽车 兰博基尼 Edition 的音质和设计都值得信赖。数据听起来令人印象深刻，但关键在于其精妙的机械结构：单元之间静音的分频器、精准的气流组织以及专为音质而非外观而精心挑选的材质。所以，如果您想让 Miles、Mahler 或 Massive Attack 在 Via Emilia 大道上尽情演奏，那么您一定知道该为您的下一对音箱选择什么颜色了。